エレクトロ・ワールドのブログ一覧

最近どこも当たってないのに振動が、もしかしたらエンジンマウントがいっちゃうのかな？

あとはクラッチ残量が・・・？

ハブベアリングも怪しい

全部やるとなると30万越えそうだな

約30㌔走って症状変わらず・・・、まだ学習距離たらないのか？

ランダムで以下のことが起きる

・暖気終っている状態、これはいつも
・1000rpmから下がらない、これはランダムで起きる、変な制御が入ってる？
・エラーは無い
・この症状が起きても翌日は通常通り


なんなんだろうか、今のところ異常は見られないので現状維持

コストコのガソリンなぜ安いのか調べてみたら

余剰分のかき集め
人件費削減
ect

などからして安いかとわかり、ハイオクでは危ないと危惧するかたもいる・・・

給油してるスタンドはエネオスで一応オクタン価100あるみたいですが実際は？です、コストコのガソリンはレビューみる限りオクタン価怪しい感じです

寄せ集めなので入ってる添加剤が混ざりケンカしてる？のかオクタン価が低いのかわかりませんがどうなのかなと思います、一応規格クリアしてるみたいですが

昨日に引き続き今日はサクラムの感想を書きたいと思います

比較として今までつけてたトラストのコンフォートGTSをチョイス

冷間始動時はどのメーカーも同じで音量がある感じでした、暖気終ればアイドリングは純正並みな静かさ？デットニングしてるので聞こえないだけか・・・？やっぱり窓開けて聞いた方がテンションアゲアゲになる


そして加速音量＆音質
・加速音量は程よい
・音質は今までにない感覚で中音と高音の真ん中？で低音弱めな感じでジェントル？がなんとも心地よく、ずっとアクセル踏んでいたくなる感覚になります

まるで湾岸ミッドナイトのブラックバードがシゲさんのマフラーを入れた時の
「踏むでも無い、抜くでも無い、微妙なこのレベルが維持出来ない」
「このマフラーはバラつく。確実にパワーは落ちている」
「だが、しかし、この高揚感はなんだ」
「音が直接身体に飛び込んでくる」
「マフラーひとつで、こんなに変わってしまうのか」
「戻ってくる。しばらく失っていた、走りに対するモチベーションがはっきりと」
のように、エンジンを回したくなります
一定の回転数で保つのが感情的に難しく、エンジンを回したくなる
パワーやトルクが毎回安定してない様な気がするが、エンジンを回すと、排気音により高揚感が高まり。とにかく楽しいのです

のようなマフラーだと感じてます


とりあえず120kmくらい走りました、従来の音ではないのですがさすが音のソムリエ気に入りました