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ふと「ブリスコンディショナーで内装拭いたら帯電防止効果はあるか」を今回は検証します。


まず布に濡らしブリスコンディショナー3プッシュして満遍なく行き渡らせてしぼって拭く




拭く前、汚っ！




ほこり無いように拭いて普通に使い、しばらく様子見てみます

やっと連絡来て、クラッチとデフでおおよそ２０万

ＫＴＳ取り扱いダメだったから持ち込みでやるか、どうせ開けるなら交換しとくか


デフＯ／Ｈ　ＫＩＴ７万・・・さすがＴＭ、たしかカーツだったけ？
しかもなんだか部品が仕様変更になってる場合があるみたいな面倒な事に？、開けて確認しないと言ってましたが今回はそのままＯ／Ｈする方向で



２０万か金額的にも精神的にも痛い・・・良いアンプ買えるのにｗ、早くＭのアンプ欲しい（爆

後に脚Ｏ／Ｈ待ってるのになｗそれも１０万はするみたい基本だけなら


なんて金かかる車なのだろう・・・

雪は大丈夫かなと思いスタッドレスからの交換のついでに晴れていて湿気も大丈夫だったのでブレーキフルード交換しました


今回はこの３点
アストロのブリーダーキット
グリス
エンドレスフルード


まずは後ろからやっていきました

グリス塗ってレンチつけてホース繋いで握って綺麗になるまでプシューっとな





時間たっぷりかけてやって採取したのがこちら



新品



時期も時期で諸事情だったので今回はＤＩＹでやってみました

最後にブレーキテストして完了



昼飯からの再開


次はエアクリのネジ探し

６角仕様になった、正規は＋だった



エキマニのクラック確認




































































































































特に異常はみられなかった、あとは色々外して見ないと分からない





次は洗車


今回は１００鈞で買ったこいつを試そうかと




濡らして




拭き取った


まぁまぁいけるなと、こだわり無い人はいいかなと、以前車の大辞典しのぴーで知って実際の所はどうなんだと思ったのがきっかけです


あとはいつも通りブリスコンディショナーからブリスＲｓですね、１０年近く経ってるなんて思えないです

町田でやったら15万位？ターボ外し費用がいくらになるかが問題

柏は今の所折り返しなし

車検とか柏に用事あるし費用によるけどどこかとあわせてやろうかと？

やるべきメンテ

ブレーキフルード交換
クラッチ一式交換
ＬＬＣ交換
ＬＳＤメンテ
車検
プラグ7番戻し

う〜ん、最近メンテ費用が多くて辛い

今日はオートパーラーシオヤに行ってきました



今回は無人で貸し切り状態ｗ


さてさて定番のうどんを食す



ここ来るの２度目、最初は自転車で行きました

味もかわらずでした


ものたりないのでハンバーガーも食す










マックで馴れてしまってるのかこんなもんかと昔のはと












食べ終わってココまで来たのならいつものＳＡＢに行こうと進軍、利根川を走ってて今度ロードで走ってみるかと思ったりしてました


ＳＡＢ到着していつもの人を呼んでもらって、目的の話へ


電話した件のオーディオ設定変えたか？ということ、答えはそのままでした


そして感想とか聞かれエージング中にもかかわらず、このスピーカーは素晴らしいしエージング終わったらもっと素晴らしくなるだろう、と答えました


ふとこのスピ－カーのグレードの位置は？と思ってたので聞いてみたらフラッグシップよりのミドルグレードとの答え、実際に色々調べててもミドルだったりハイエンドだったりとばらばらだったので

やはり同じ物どおしが良い、ＷＦｇ２０ＴＷｇ５００で感じてたもやもやする疑問？は繋がりの問題みたいでしたｇ５００どおしにすることで解決しました


それにより今感じてるのは

・奥行きがでた

・繋がりが良い

・音場が広がった

・音の艶が若干でた

・エージング中ですが聞いてて気持ちいい


エージング中の音量どこまで上げて良いか聞いたら２０以下でと、実際にエージング段階で大音量でＳＰ壊してる人が居たそうで・・・


色々と話きいててやっぱ国産がいいなと思った、海外製=アウター化必須みたいな・・・


次のステップのアンプの話になりオススメを紹介
ロックフォード
カロ
モスコニ
audison 　quattro


ん～、わからんｗ

今使ってる同じアンプ2枚追加してブリッジすると良いかなと言われたが正直ＡかＡＢ級が欲しい所？


モスコニはダイアトーンとの相性はいいみたいでレビューも良い
カロは現状使ってるので悪くはないかなと思う所
ロックフォードは使ったこと無いのでわからない

けどこのどれかですね正直迷います・・・

終始ほぼアンプの話でしたが少し先が見えてきた気がします気がします

さて帰ろうかと思ったら仲間が居てしばらくつるんで、オーディオ聞いてもらったら、久々に良いと思えたと


あとはアンプ変えて（確定）パワードウーハー撤去し、サブウーハー後ろに積んでみる？（検討）


その前にエージング終わらせなければ、現状１０時間で目標は５０時間・・・道のりは長い


そして帰宅レーシング、途中ローソン寄って気づいたら買ってた、オタクちょろいｗ


帰り、やっぱこのＳＰ良いわーと実感しながらの帰宅レーシングでした