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今日は金田のバックスに調査しに行ってみたり、オーディオのfocalショールーム？が近場にできたので行ってきました。


色々話して,おいてあったデモカー？できいてみました、車みて気合い入ってるねとファーストインプレッション。スピーカーはＥＳ１６５Ｋでしたが少し籠もった感はありましたがグレード上げれば良い感じになりそうでしたが、博打になりそうで週末にあるオーディオイベントでfocalつけてるひといたら聞かしてもらおう。



１度はオーディオイベントに出してみようかな？。


ＡＢ金田でオーディオイベントあってサウンドクリニックあったので予約しました、前回は柏で見てもらったのですが仕様変更してから弄ってみたのですが自分じゃ？？でしたのでもう１度みてもらおう。

最近進出してほしいジャンルがきてるからうれしい、がＡＢはハッキリ言ってしょぼかった印象。



focalは社長しかいなかった？（後に社長と分かった（笑）、対応してもらいましたがもっとfocalに興味が・・・交換フラグか？（笑

ここのところというかGWから何かと休みは動きっぱなし、休出は有るは病気行けないしなんだかんだで今月はほぼ動きっぱなしで自転車乗りたい病が絶賛稼働中でまともに休めず睡眠不足。


さて車は嘘みたいに快調です、強化メニューとしてBLITZラジエター 発注済みであとはRs強化ドラシャいれてクラッチ消耗がどうなってるかですね、ここまで相当な追加してるので金銭面ではやばいですがやらずに後悔するよりはやって後悔するみたいなスローガンできちゃってます。

これ以上何事もなければいいですが。

明日は初大洗何度も行こうとしたけど怪我やなんやで阻止されてました、遅刻しないように早く寝るか。


やっぱ納豆ダンパー最高だな、真の性能まではみてませんが。

新品























今まで使用してたマニ


































となります、裏までクッキリとクラック入ってました、新しいのは盛りは大丈夫みたいです。品番？型番？製造日？が違ってたので何か対策品？なのか分かりません。外したのはトラストへ送るとのことなので持ち帰れなかったです、現状確認したいだけなのか対策したいのかは不明ですが車両売却したらしいし送る意味無いと思いますが・・・。

京都行った時にアクセルオフするとエア抜けるような音がしてた・排気音が若干五月蠅くなったけど交換してからは若干排気音は下がった？しエア抜け音は聞こえないのでおそらくクラックから排気漏れしてたのでは？との推測です。

若干ブーストの掛かりが甘い感じだったのは気のせいだったのか？と感じました。


これだけ交換するのに６時間かかる物なんですね・・・、ラジエター交換は１日なのでどう時間潰そうかと、仮眠ルームみたいなのが有ればいいんですが・・・、映画でも１日見てるしかないかな？。

車に行って、ふとマニを見たら




こうクラックのような物が見えたので詳しく見たら









これ完全にクラックだよな・・・:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


ちなみにエンジンルームに向かった状態の一番右だけ、暖気終われば臭いはしないかな？（ブン回さなければ）

見るからに２段階式？になってるよなこれ・・・、差し込み式で溶接か？強度はどうなんだ？？、もう心配だらけになってきたぞ京都に行く前に見つけるとは・・・

これはトラストとまた一悶着あるか・・・？

今日はいつもの自動後退でドラレコを吟味、結局数十分悩んだ挙げ句セルスターの人に聞いてみてこれと通信ケーブルと常時電源ケーブルにした。





が・レーダーがGPS測位遅いこと話したらいろいろ試してくれて、結局原因は電圧が原因で測位しにくい状態だったらしく現在は裏とりして安定した。

車高調の納期は恐らく今週かと、待ちに待って、やっと来るし楽しみでしかたないo(^o^)o。

スピーカーの件は保留、難しい。