毒多ぁのブログ一覧

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皆さん、お疲れ様です

１０月のエコパサンデーランは好天に恵まれ
楽しく過ごすことができました

趣味車を拝見させて頂いた皆さん、ありがとう！


午後から所用を済ませて久々のギャラゴン弄り
＠欽ちゃんさんのおかげでスパルタン仕様


希少車ギャラゴン・エグリューションⅨ(20ST/4WD)も
エグい改造てんこ盛りで何が何だかわかんなくなってきました

感謝、感謝です♪　( ´ー｀)y-~~

＜お使いになる方があれば差し上げます＞
①EA1W,EA3W,EA4W　黒カーペット（24カスタム用）
②EA1,EC1,EA4,EC4用フロントブレーキパッド（1Pot社外5000㌔使用）
③EC5W(VR-4系)リアブレーキパッド（社外まだ使えるレベル）
④EC5W(VR-4系）純正マフラー

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今日は９時からエコパ見学
愛知から＠欽ちゃんさんをお迎えして
お友達の皆さんと趣味車見学三昧でした

午後から仕入れたてのネタ消化

赤いわよ、赤いわよ～♪

これで俺もスパルタン爺だぜ！

。o(￣ー￣θ★

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お天気は晴れ、風が少しあります

ぼちぼちと趣味車が集まり始めました

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お天気は晴れ後曇り夜遅く雨、予想最高気温２７℃
午前中は健康のため、エコパ散策の予定です

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

今日も１日、ご安全に！

この50年間でこう変わった…日本車のコンセプトカーの歴史

2010年10月02日 19:19 らばQ

モーターショーやショールームなどで展示される「コンセプトカー」は、今後のデザインや技術の方向性を示すのが目的で造られたもので、未来を感じさせる斬新なデザインがわれわれの目を楽しませてくれます。

日本車のコンセプトカーがどう変遷してきたのか、過去50年間の写真をご覧ください。