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2010年10月21日 イイね!

(▼▼)つ 【トヨタ 11車種 60万台リコール】 

(▼▼)つ 【トヨタ 11車種 60万台リコール】 (▼_▼)つ

トヨタのリコール情報です

トヨタが「クラウン」などリコール、燃料装置など不具合 (ロイター)

10月21日、トヨタは燃料装置などに不具合があるとして、「クラウン」など11車種のリコールを届け出た。 [東京 21日 ロイター] 

トヨタ自動車は21日、燃料装置や制動装置に不具合があるとして、高級車「クラウン」や「レクサス」など11車種について、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象は2002年5月から06年3月に製造された59万9029台。

クラウンなど 8車種のリコール

ヴォクシー、ノアのリコール

Posted at 2010/10/21 17:44:58 | コメント(0) | MISC | クルマ
2010年10月21日 イイね!

(▼▼)つ 【マツダSKYACTIV】 おはようございます!

(▼▼)つ 【マツダSKYACTIV】 おはようございます!(▼_▼)つ

お天気は雨のち曇り、予想最高気温22℃
今朝は@遠州浜経由で遠州の小京都
午後から@遠州灘の予定です

諸々予定より遅れています
頑張らなくっちゃ・・・

今日も1日、ご安全に!

[マツダSKYACTIV]電動アシスト無しで30km/リットル…デミオ 新型

マツダは、2011年から発売するモデルに搭載する次世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」を採用した商品の第一弾として、世界初の圧縮比14.0を実現し、電動アシスト無しで10・15モード燃費30km/リットルを達成した次世代直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G」を開発した。

電動アシストを持たない量産エンジンの燃費性能では最高レベルとなる。新開発エンジンは新型『デミオ』に搭載して国内では2011年前半に発売する。

SKYACTIV-Gは、4-2-1排気システム、キャビティ付ピストン、マルチホールインジェクターなどの採用で量産用ガソリンエンジンとして世界で初めて圧縮比14.0の高圧縮を達成した。エンジンの効率を大幅に高め、従来比で燃費・トルクをともに15%向上した。低中速トルクの増大による実用域での使いやすさも向上している。
Posted at 2010/10/21 06:00:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | MISC | クルマ

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「おはようございます。今日も1日、ご安全に。」
何シテル?   05/14 05:39
(▼_▼)つ  ・炊き込みご飯のお焦げのような哀愁漂う粋な親父です。 ・アマチュア無線局 J●2●FZ やってます。 ・「勝手にご当地応援オリジナルソング...

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