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まっする@Nomad Daysの愛車 [アウディ A3]

整備手帳

作業日:2009年1月3日

純正ナビのキャンセル配線

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1
ナビを取り外す際にパネルに傷がつかないように養生します。
2
ナビ取り外し専用キットで、ナビを引き出します。
3
裏面の緑のカプラーの青○印で示している箇所からパーキング線をアースします。
4
アースはここからとります。
5
ナビを元に戻して作業終了です。
なお、走行中は運転しながらナビを操作することは危険ですので、もちろん助手席の人に操作してもらうこと!!

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この記事へのコメント

2009年1月18日 20:54
こんにちは、
本日マッスルさんの整備手帳を参考に自分もキャンセル配線しようとしたのですが、後ろの配線が短いのか絡まっているのかは不明ですがナビ本体が写真4の位置まで引き出せず(本体の奥行き分位しか引き出せない)作業断念しました。写真4の位置まで引き出すには、何かコツもしくは何かコネクター等を外す必要があるのでしょうか。?もしご存知でしたら教えて頂けると助かります。
コメントへの返答
2009年1月18日 22:08
写真4の位置まで引き出すには、コネクタを外す必要があります。

写真でいうと、本体裏面右側の上のコネクタ(水色)とその下にある20ピンコネクタ(黒色)の2つを外してください。

非常にスペースが狭いので窮屈な作業になるかとは思いますが頑張ってください!
2009年1月18日 23:51
分かりました!納得です。
再度チャレンジです。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2009年1月19日 18:49
怪我しないように気を付けて作業なさってくださいね!
2009年1月19日 17:26
こんにちは、マッスルさん
参考にさせて頂いて、無事作業を終えました。
ありがとうございました。
一応、技術屋のはしくれ、端子の位置さえ
判れば・・なんて思ってましたがマッスルさんの
記事があって助かりました。
肝心のアースを取るコネクタハウジングには
圧着金具が入っていない上、奥の深いコネクタで
チョイ焦りました~(^^;
私も整備手帳にUPさせてもらいます。
コメントへの返答
2009年1月19日 18:51
粗雑な整備手帳で申し訳なかったです(笑)

緑色カプラーの空き端子に接続する際の圧着金具については、エーモンの「細線SERIES」http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=22812
こちらをご利用くださいませ! 

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「無骨と快適のちょうどいいバランス。まさに“乗れるギア” http://cvw.jp/b/165170/48478936/
何シテル?   06/10 11:58
はじめまして!まっする@Nomad Daysです ジムニーノマド(JC74W/ジャングルグリーン2)に乗り始めたばかりの、週末アウトドア派のアラフォー男子です...

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