イグニッションコイル交換

ほかの人のパーツレビュー見ていたら偶然純正互換イグニッションコイルに交換している人がいて値段を調べてみると18915円/4本(4729円/1本)と純正約11000円(1本)と比べて1本あたり半額以下とかなりお安かったので思わず購入してしまいました。いつもながら水平対向エンジンはプラグ近辺へのアクセス性が悪く苦労しましたが3時間ほどで交換完了。

交換後ですがアイドリング時の不整脈がなくなりカラカラ音もほとんどしなくなりました。低速トルクも増した感じがします。さらに2速や3速でアクセルを開けるとハンチングする現象に悩まされていましたがだいぶ改善(2速では起こらなくなった)し交換して大正解でした。

その後はDラーでこの前破壊してしまったファンリーレーを受け取りサクッと取り付け。ボンネット側から見て右側のラジエーターファンが回らなくなっておりちょっと前まではFANをつつくと回っていたのですが最近はつついてもうんともすんとも言わず。ファンリレーを交換してつついたら回るようになりました。モーターがダメになっているので交換しないといけないのですが値段が3万ぐらいするので保留にしてます。メカニックの人からは最優先で直して下さいと言われてはいるのですが....