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BIGNのブログ一覧

2007年12月31日 イイね!

今年一年お世話になりました~

みなさま、今年1年、本当にお世話になりました。

今年は、いろいろな方のおかげをもちまして、マイレガそして自分もいろいろ
進化することが出来たと思っております。

この場を借りて、御礼申し上げます。m(__)m

来年も、たくさんの方と交流したいなあと思っておりますので、
どうぞ、よろしくお願いします。

それでは、よいお年を~!!!

Posted at 2007/12/31 13:39:15 | コメント(11) | トラックバック(0) | 日記
2007年12月23日 イイね!

B6OC送別オフ&プチシャシダイオフ

B6OC送別オフ&プチシャシダイオフクリスマスパーティーでワイン飲み過ぎて
寝てしまったので、この時間にブログアップです(爆)

で、23日の午前中は、おのうえさんが、極寒地の
シベリア北海道に旅立たれるということで、
B6OCの送別オフに参加しました。

最初の挨拶&プレゼント交換を済ませた後は、
基本的に店内でマッタリでした♪ 


車ネタはもちろんのこと、いろいろな話題で盛り上がれたのでとても楽しかったです。
そして、最後の方にラジコン走行会も開催されたのですが、私はちょっと作業を
していたので、見ることが出来ず、とても残念でした....次回は是非拝見させてください。

そして、午後からは、メインイベントのシャシダイです。
当日は、沢山のお友達が駆けつけてくださり、非常に緊張しました。(^^;
本当は、タケピヨさんとhmt_ozawaさんもシャシダイに載せる予定だったのですが、店からNGを喰らい、
結局、常磐さんと私の2台でした。忙しい時期とはいえ、追加2台の計測ができないなんて....
SABかしわ沼南の対応は非常に不満でした。

最初は、常磐さんの計測でしたが、今回の目的である、リミッター解除確認は問題ありませんでした♪
常磐さん、よかったですね~(^^

そして、私の番。結果は、速報にてアップした通り、パワーとトルク共にアップしていたので良かった
のですが、いろいろデータを整理してみると今のセッティングはだめだめと言うことが分かってきました。

写真は、前回(4/1)のシャシダイデータとの比較ですが、3600~4600回転の間のパワー及びトルクが
結構落ち込んでいます。また、全体的にノーマルの滑らかなグラフに対し、現状のセッティングでは
グラフががたがたしており、高回転に関してはノーマルよりもパワーが下がってしまってます...orz

更に、計測中に収集したEnginuityのログを見たところ、ショックを受けました。
測定する前のIAMは1.00だったのですが、測定直前の慣らし(?)でどうもIAMが下がったらしく、
計測スタート時は、IAMが0.68から開始されてました。さらに、計測途中からは0.5まで降下。
普段(それなりの負荷を与えた状況)モニタしてもここまでのIAM降下は見られなかったのですが....

やっぱり、点火時期を弄ったことが影響しているのでしょうか? 
この辺は、有識者のご意見を伺いたいのでよろしくお願いします。m(__)m

計測後は、tomoさん、タケピヨさん、hmt_ozawaさんと車ネタで大盛り上がりw 時間を忘れて
話し込んでました。いや~、楽しかった。(2時間ぐらい話し込んでた??)

以上、長々と書いてしまいましたが、今回、参加頂いた皆さん、年末最後の楽しい一時を
ありがとうございました。m(__)m

おのうえさ~ん。寒い所に行かれるので大変だと思いますが、頑張ってくださいね~。

来年も、ヨロシクです♪

Posted at 2007/12/25 02:50:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ
2007年12月23日 イイね!

シャシダイの結果は(とりあえず速報)

こんな時間に書いて速報もないのですが、
かなり眠いので、シャシダイの結果だけ...

結果は、273.5ps, 37.4kg/mでした。
前回が、268.4ps, 33.6kg/mだったので、
パワーで5.1ps、トルクで3.8kg/mのアップでした。

とりあえず、眠いので、お休みなさい。
詳細は、明日アップします~m(__)m

Posted at 2007/12/24 00:18:39 | コメント(9) | トラックバック(0) | クルマ
2007年12月22日 イイね!

明日は、シャシダイ♪

いよいよ、年末最後のイベントがやって来ました♪

前回のシャシダイは、268psだったので、今回はどれだけいくかドキドキものです。
前回は、マフラーぐらいでしたが、今回は、EVC、インクラ加工、ECUと手を
加えた後の測定なので、なんとか、カタログ値を越えて欲しいところです...

ちなみに、最後の悪あがきで、この前のブログの通り、プラグの熱価を1つ上げたのと
ECUのデータも変更しました。変更点は、AVCSの低回転側の見直しと点火時期です。
点火時期は、ベースマップの中高負荷域を1~0.7度ほど進角させました。
変更してから、1週間以上(高速での長距離含む)走行しましたが、その間特に問題もなく、
念のため、昨日の帰りにモニタもしましたが、異常はありませんでした。

さて、これが吉と出るか凶と出るか....

明日、参加される方、よろしくお願いします~!
Posted at 2007/12/22 22:34:19 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ
2007年12月21日 イイね!

プチシャシダイオフについて

23日のプチシャシダイオフのお知らせです。
計測は、14:00から開始予定です~。
今年最後の思い出に、愛車の体力測定してみませんか~!(爆)

シャシダイ載せられる方は、手続きがあるので余裕を持って来場してくださいませ。
載せられない方は、直前までに来て下さいね~w
尚、シャシダイの手続きは、各自でお願いします~m(__)m

当日の午前中は、B6OCのマッタリオフ会が開催されるので、午前中から入り浸ってると思いますw

それでは、当日、お待ちしております♪
Posted at 2007/12/21 01:17:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
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2025年07月05日04:25 - 19:25、
486.48km 10時間26分、
16ハイタッチ、コレクション3個を獲得、バッジ73個を獲得、テリトリーポイント710ptを獲得」
何シテル?   07/08 07:28
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