BIGNのブログ一覧

今年最後の車作業として洗車が残っていたので、10時頃に近所のスタンドに行った所、想定以上の混みでいつ終わるか分からなかったので、仕方なく帰ってきて手洗い洗車しました。(涙)　日向は暖かいですが、車内の温度計は3度でやはり寒かったです。
レガシィの洗車とブリスでコーティングをしたあと、R2を見るとメッチャ汚いのでR2も洗車することに。ちなみに、嫁は購入してから一度も洗車したことありません。
で、午前中になんとか洗車は終わり、今は、お酒飲みながらブログ書いてます。
今年は大変なことがいろいろなことがありましたが、皆さんにはお世話になりました。
よいお年をお迎えください♪

ヘッドライトのクリーニングしてからだいぶ時間が経っており、汚れが目立ってきたので、重い腰を上げて作業しました。(汗)
最初に9800番台の液体コンパウンドで入念に磨いた後にヘッドライトクリーニング剤で更に磨き上げて最後はブリスでコーティング。新品とまではいきませんが、綺麗になりました♪
でも、これをやってもすぐに汚れてきちゃうのが悩みどころです。15年過ぎてるから仕方ないって言えばそうなんですけどね。
今年の残り作業は洗車ですが、明日は雨らしいので31日に変更しました。また、31日は寒そうなので多分洗車機に突っ込むと思います。(手抜きですね)

実は、納車してから1回もエアクリーナ交換してません
でした....ということで、今更な感もありますが、エア
クリーナを交換しました。最初は社外品を考えていまし
たが、検索してもスーパーチャージャ用しかなく、
SOHC用は見つからなかったのでディーラで純正品を
取り寄せました。で、いざ交換してみると、レガシィ
以上に交換しにくいい(汗) 悪戦苦闘の末、なんとか
交換できました。元々付いていたエアクリーナは
ほこりとブローバイ(?)で結構汚かったです。
この車のエアクリーナは多分これで終了ですね。

走行距離: 55364km

注文していたR2のエアクリーナを受け取りに行っ
たついでに、新型レヴォーグに試乗させてもらいました。
試乗したのはもちろんSTI SPORTです。
最初はモードをConfortで運転し途中からS+とConfort
を切り替えながら運転しました。
明確に分かったのは、サスです。ConfortとS+を比べる
と、Confortではちょっとあれた路面でも、振動をうまく
吸収してくれて室内にはほとんど伝わってこないのに対し、
S+ではダイレクトに路面状況が伝わってきました。
個人的にはS+の方が好きですが、家族を乗せるなら
Confortですね。
また、エンジン特性については、残念ながら、道路が
渋滞していてほとんど体感できませんでした。
強いて言えば、S+の方がエンジン回転が高い感じで
した。
あと、感心したのはブレーキフィールです。BPの
タッチも好きですが、それ以上にレヴォーグのタッチ
は自然で良かったです。何か、にゅるってする感じ。
あと、欲を言えば、高速にてエンジンを全開にして
運転してみたいですが、営業さんの話だと現状は、
高速試乗は行っていないとのことでした。
試乗も終わったので、やることがなくなってしまった
ので、後は、数年後の注文を待つだけか！(笑)

家を建ててから17年間以上使い続けていた給湯器が調子悪くなったので
給湯器プロ.comさんで交換してもらいました。17年も使ったので寿命かと。
(写真はノーリツのホームページから拝借)
今回はエコジョーズタイプを選択したので、ガス代減ると嬉しいなあ♪
ちなみに、値段はメーカHP上の本体価格で375100円(税込)ですが、
全て込み込み150000円(税込)でやっていただきました。
値引率は驚きの68.1%です。凄いですね(汗)
業者の方も問い合わせたらすぐに連絡をくれ、とても感じがよかったので、
次交換するときもお願いしようと思います。
といっても、十数年先の話だと思いますが....