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yujirouの愛車 [ジープ ラングラー]

整備手帳

作業日:2016年2月1日

フロント車高変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
Synergyの前後2コイルに変えて前下がり調整の為フロントのみ1インチスペーサー入れてましたが、どうも理想には程遠くもやもやしておりましたが、思いきってリア1コイルを購入しました。
まだ届いてませんが、とりあえず準備でフロントスペーサー抜きました。
2
スペーサーを外すと伸びきり状態で若干コイルが遊ぶ為下側にクリップも追加
3
念のためリアも上下コイル脱落防止を買っていたので一応装着、自由長足りてたのでつけなくてもいいんですが、勿体無いのでとりあえず(^^;
4
それからリアのトラックバーカット準備です、JKSのトラックバーを使ってるんですが、これ以上車高を下げてしまうと調整不可になる為にボルトのネジ山削って、パイプ側もカットすることで通常より短くする事ができます。
JKSは0~6インチアップまで調整できるんですが、シナジーのトラックバーアップブラケットを装着してるため調整できなくなりました。アップブラケットも純正ブラケットをカットして取り付けてる為に簡単には戻せないので、トラックバーを短くするという結果になりました。パイプ側のカットは正確にまっすぐ切らないとナットの緩みなどが発生するみたいなので、後日プロにお任せします。
5
とりあえず現状でこんな感じです。
ここからリア1インチ下がる予定です。
目指せローワイドって感じですね。

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この記事へのコメント

2016年2月2日 20:06
すでに余裕でかっこよすぎですw
さらなる進化楽しみにしています❤︎
コメントへの返答
2016年2月2日 21:40
たっつん待っとれ❗ばりっと仕上げるわ🎵

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