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kazzuの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2012年1月9日

右ヘッドライトユニット【ニコイチ】化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
年末に洗車した時に右ヘッドライトに浸水し、バラストがショートしたんですよ。
ヒューズも吹っ飛ぶ状態。
慌ててヤフオクでユニットを落として先日届きました。

バラストだけを見比べたらエライ違うんですね。
左がヤフオクで落とした中古品。
右が納車時から装着しているバラスト。
2
以前のとは違って防水処理する個所が少なく、側面周囲をシールするだけで済ませました。

そして何より
バラスト自体の大きさ、取付位置が違う為、ヤフオクの中古品をベースに納車時からの部品類を移植する事にしました。
3
ついでに…
イカリングの電源をユニットのポジションから直接取れる様にウェッジベースを加工しておきました。
元々純正ポジションには何も入れていなかったので、有効活用ってトコでしょうかね?
イカリングをポジション扱いで車検に通しているので無問題です。
4
移植前。
左が納車時からのユニット。
右がヤフオクから仕入れたユニット。
5
移植後。
右が納車時からのユニット。
レンズがかなり汚れていたんですよね。

左がヤフオク中古品ベースの新ユニット。
しっかり青目処理も行いました。
6
早速取付。
7
点灯試験。

無事点灯してくれました!!
8
青目も綺麗に出来たし、内部に新たに仕込んだLEDを後日配線処理すれば新モノアイとして復活してくれるので気分一新です。

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