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kazzuの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2007年1月2日

内装塗装【ドアパネル其3】

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1
今回は、プラサフ吹きをしました。
前回行った、スプレーパテでの下地だけでも良いとは思うのですが、念には念を入れてって訳でして…

最初にシリコンオフで脱脂して、乾燥後にプラサフを吹きました。

2
今回は、検査用ラテックス手袋を秘密兵器として活用致しました(^^)
仕事柄こういったマニアックな製品が身近にあるので、自宅にあるんですよ~
完全に手の形にフィットするので、手袋の感覚は皆無なんです。初めからコレを使って塗装すれば良かったんですけれどね…
家にある事すっかり忘れていたんですよorz
3
ラテックス手袋のお陰で、手が塗装される事も無くガンガン吹きまくりました♪
あっという間に塗装完了であります(^^)
4
しかしながら、季節は冬ですからね…
窪んだ部分が、なかなか乾燥してくれずライトに近付けて強制乾燥を試みました。
効果は覿面でした♪

見かけ上乾燥した事を確認して、このダンボール製塗装ブースの前面開放面を他のダンボールで「フタ」をして、よりライトの熱がこもる様にして、乾燥を促してみました。
5
30分位放置後の部品達です。
ライト1個でも、フタをすると結構威力があるみたいで綺麗に乾燥してくれました(^^)
6
実はプラサフ吹いてたら、残量が無くなってしまって…
当初は3層以上は重ね塗りする予定だったのですが、2層しか出来ませんでした(T_T)
材料を買い漁った時にプラサフは充分ストックしているつもりだったのですが、1本しかなくて…
スプレーパテをしっかり吹いておいて良かったです(^^;)
7
乾燥後は耐水ペーパーで研磨しました。

今回は#2500を使って、より最終的な表面の仕上がりを目指してみました。

店頭で販売しているのは、A4サイズです。この画像は自分で3等分してカットしてあるものです。
コレを更に細くカットして使いました。
8
研磨パッドは殆ど使わず、指で押さえて研磨しました。
曲面が多いので、指の方が研磨パッドよりその曲面にフィットしてくれると判断したからです♪

画像は研磨完了した部品達です。
何となく、15Fの部品みたくなってきましたww

次回は、本塗装(つや消し黒)です。

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