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kazzuの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2008年6月22日

リアテール4眼化【其10】

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1
純正ウインカーレンズを加工しました。
ドリルで細かく刻んでホットナイフで切り抜きました。
以前加工したのは1個しかなかった純正レンズで、今回加工したのは2個揃っていた純正レンズなのです。
よく見たら前回と今回のレンズのサイズが少々異なっていたので、2個揃える為に加工し直しました。
2
偶然にもこのサイズが丁度純正レンズのボコボコしている部分とキッチリ合っていて違和感ないかもですね♪
3
先日秋葉原で抵抗と整流ダイオードをしこたま買い込んできました。

純正のユニットがどれだけの電流で駆動しているのか分らなかったので片っ端に選びました(^^;)
4
買ってきた抵抗から駆動電流を計算してみた表と、配線図です。
配線はありきたりの配線なので参考にもなりませんね~
テストとして、
テールを910Ω
ストップを39Ω
で試験点灯しました。
5
テール点灯!!
メッキしていなから、FRPで作ったリフレクターから光が透けちゃってますね(^^;)
6
ストップ点灯!!
メッキしていないのに、この明るさには驚きました♪
7
調子に乗って2ユニット同時に点灯試験してみました~

まずは、テール。
約6mA駆動です。
8
ストップ点灯。
約140mA駆動です。
明る過ぎてケータイカメラが勝手に周りを暗くしちゃいましたorz

あと43Ωと510Ωについても試験してみたいんですけれど、こんなもんでも良いのかなぁ…?

早くメッキしたいですね~♪

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この記事へのコメント

2008年6月22日 8:23
いよいよ、最終段階ですね!

これは強烈なリアビューが期待できますね。
もう少し、がんばってください
コメントへの返答
2008年6月22日 21:33
やっとこさ5合目を越えたって感じですね(^^;)
テールの殻割と仕込みが2種残っているんですよ~
まだまだ時間掛かりますね(T_T)
地道に頑張りますっ!!
2008年6月22日 11:27
レンズのサイズぴったしですねー手(チョキ)

ヲイラもドリルで穴空けまくって加工してみます。

リフレクタ介した時の激光が想像付かない明るさですね爆弾

調整用の可変抵抗が余ってるので、入り用の際には申し付け下さいね。
コメントへの返答
2008年6月22日 21:40
偶然にもぴったしでした♪
沢山穴あけ、迷子になりかけますからご注意下さいね~ww
純正のブレーキの光量に合わせたいんですけれど、可変抵抗のご指導いただけるのでしたら鬼に金棒ですっ♪
宜しくお願い申し上げますm(__)m
2008年6月22日 20:05
着々と進んでいますね。

完成風景を見るのが楽しみっすな~
コメントへの返答
2008年6月22日 21:41
少しずつ少しずつの牛歩の進歩なんですけれどね(^^;)
完成風景、楽しみですよね~♪
僕にもどうなるか未知の世界っすww

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