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まぢんの"お爺ちゃん" [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2012年1月29日

ゴンッ!!の原因調査

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロント両輪ジャッキアップして取りあえず見てみました。

左側のドライブシャフトブーツ・・・は問題無さそう。。。
2
右側のドライブシャフトブーツ・・・。

あれ。。。グリスがお目見えに。。。

でもパックリ割れて、ボールジョイントにまでゴミとか侵入している気配は無さそう。。。
3
続いてスタビリンク。

むむむ??
4
むむむむむむむ!!!!???

なんかブーツが破れてグリスがお目見えに。。。。。

左右とも、スタビ側・ロアアーム側も同じ状況に。。。

原因はこれか!?
5
スタビブッシュはくたびれて無さそう。
6
写真撮るの忘れましたが、ステアリングラックマウントブッシュは見た目的に大丈夫そうです^^;

むむ。。スタビリンクが逝ってこんな音が鳴るのか??

ショートタイプじゃなくて車高下げてるから無理させてしまっていたのか。。。

両輪ジャッキアップした状態でハンドルを左右目いっぱいに切っても音は全くせず。

接地状態で負荷が掛かると音が鳴るみたいです。

はっきりとした原因は分からず終了Ω\ζ°)チーン

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この記事へのコメント

2012年1月29日 18:46
トラブルシューテイング、お疲れ様です。
スタビリンクでも劣化するとガチャガチャ結構音が出ますけど・・・
直るといいですね。

コメントへの返答
2012年1月29日 23:22
こんばんは♪
見た目的に一番やばそうなのがスタビリンクでした^^;
替えを持っていれば更に真相追求できたかもですが><
そういえばこのスタビリンク・・・替えてから1年もしないうちにブーツボロボロになってますね^^;

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「アルパインの模倣品。。 http://cvw.jp/b/165437/44295393/」
何シテル?   08/16 20:36
21万キロ走破したBGレガシィよりファミリーカーに乗り換え、そしてまたスバリストに戻り。 そして人生初の軽、ホンダ、6MTになりました(^-^) 宜しくお...
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