購入後のリフレッシュ

560SEL購入後、まずは効きの悪かったエアコンを治すため、エアコンコンデンサーに付いている電動ファン（Ｗタイプ）と、運転席ドアウインドウが動かなかったので、レギュレーターを交換した

その後あらためて乗り回してみて、気になるところをリフレッシュすることにしてみた

いちばん気になるのはステアリングに反応する「ガタ」が出ていること、左タイロットを交換する

フロントブレーキローター

パッドだけでなく、こちらもかなり減っていた

そしてフロントブレーキパッド

もちろんパッド磨耗センサーも交換

でリアブレーキパッド

毎回思うけど、ほんとW126のリアパッドって小さいなぁ
パーツの箱を見たらW123などと共用になっていた

で、エンジンマウントも交換

アイドリングで少し振動が出ていただけだったが、元のマウントは完全に破断していた

エンジンが重たいから、あまり振動することなく済んでいたのかなと

パーツは懇意にしてもらっているイエローマジックさんで揃えてもらった

この時代のメルセデスはパーツ代が安いのが嬉しい！
お友達価格ということもあったが上記一式で５万円にも届かない価格だった！！


交換作業はいつものオジサンに頼んだ
こちらは作業一式で３万円台、今回のリフレッシュはつごう８万円の作業と相成った