バッテリー交換⑤

60466km,
去年の8月8日に交換したcaosですが．．．
1年間、約6000kmで
長期入庫中あっさり上がりました。

再充電して支障無く走れるのですが
1回上がった鉛蓄電池は元通りの性能は発揮しないと言われているので諦めて交換しました。

傷んでいたバッテリーカバーも新調しました。
COVER BATT(D23)
82123SA003

今回はBOSCHのHightecSilverⅡです。
95D23Lですが公表されているCCAは700と脅威的です。

メモリーバックアップ電源はこれ。
十分に機能を発揮してくれました。

昨日装着したオイルレベルゲージフック。

EGルーム

次回交換時の為に
備忘録①
後方のJボルトの下の固定穴はバッテリー受け皿に直行するフェンダーのリブの右方にある。
漏斗状に開口しているため同部でJボルトを長軸方向に回転させれば必ず入る。

次回交換時の為に
備忘録②
前方のJボルトはオイルミストセパレーターと共締めされている。
フック式の固定の為に下方には容易に脱落する。
Jボルト下端が固定穴に入っている事を必ず確認する事。