matthew'sのブログ一覧

東京モーターショーにスバルから展示された車に目が釘付けになってます。 それは、「EXIGA CONCEPT」！ レガシィベースの７人乗りミニバンです。 水平対向＋ターボ+AWDというスバルの特徴はそのままで、家族に嬉しい７人乗り。 正直、元インプレッサ乗りとしては、こんな車に乗りたかったと思ってし ...
続きを読む

先日募集していたみんカラのプレゼント（ガラコワイパー）に当選しました～。＾＾ いや～、初めての当選なんじゃないかな、これ。 ちょうどビビリも出てて購入しようかなと考えていたところだったし、とってもありがたい当選です。 さぁ、商品届いたら久しぶりに洗車もしないとね。
続きを読む

台風の接近でスタートが無事にできるかどうか不安があった中国ＧＰですが、スタート時には軽い小雨程度で、スタンダードウェットで通常スタートが可能な状況でした。 スタートで上手く前に出た琢磨でしたが、その後ペースが全くあがらずズルズルと後方に沈んでいく展開。 日本ＧＰからそうでしたが、どうにもタイヤの ...
続きを読む

本日、120kmほど走行してきました。 バーサスアシストを装着してから初の走行だったわけですが、感想としてはバネレートを上げた感じに近いかもしれない。 全体的に足回りが硬くなったような感じがしますが、不快なほどではない。 で、今まで底付きしていたような強い衝撃は「今日のところは」感じることがありま ...
続きを読む

が到着したので、早速装着してみた。 効果が出る（落ち着く？）まで36時間かかるらしいので、週末のドライブで効果の有無を確認することにします。 ちなみに、装着は ジャッキアップして スプリングにはめ込んで インシュロックで締め上げ 以上で完了。 無茶苦茶簡単です。 これでスプリングレートが変更できる ...
続きを読む

７月にたぶん完結とか言いながら、３ヶ月後に浮上してみる。 今まで書いたように、TEINのHIGH-TECHを装着しているのですが、路面からの大きな入力があったときに突き上げがあります。（特にフロント） これはなんでかな～ということで、 ダンパーの動きが悪いのか？ ボディ剛性が足りないのか？ なんて ...
続きを読む

まずはレースのお話から。 ８位入賞のはずだったトロロッソの利宇ですが、イエローコーション中にスパイカーの素散をパスしたとしてレース後に25秒ペナルティを加算されました。 この結果、８位にはスパイカーの素散が入ることになり、スパイカーに初ポイントが入ることになりました。 が、トロロッソは提訴するよ ...
続きを読む

グタグタなレース。 これが富士のレースってやつなんでしょうね。 スタートはセーフティーカー先導。 しかもそのまま18周もセーティーカーラン。 これがＦ１か？ そのまま赤旗終了ってレースをまたやるのか？と思ったのですが、さすがにそれは出来なかったようで、コースコンディションは全く改善していない状況 ...
続きを読む

予選。 天候は心配されたように濃霧でしたが、予選は予定通り開催されました。 医療ヘリは無事に飛んでいたのでしょうか？ Ｑ１ 琢磨（２１番手）、ソニー（１９番手）、プロ（１７番手）が落ち。 この雨で上との差が縮まるだろうし、上を狙いたかったところなのですが。 同じく左近（２２番手）と巣散（２０番手 ...
続きを読む

11時開始予定が、濃霧のため結局30分遅れで開始。 したかと思えば３分ちょいで濃霧により赤旗中断。 そのまま残り７分ちょいまで待機して結局セッション中止。 富士は霧が凄いから～という話はしてましたが、Ｆ１でもやってくれましたね。 これが富士クオリティってやつでしょうか。 ところで予選はできるの ...
続きを読む