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数ヶ月前に野池をちょこちょことやっていたのですが、坊主続きだったブラックバス。
思い返せば４年前から顔を見ていませんでした。

で、今日は思い切って七色に出撃！
が、船舶免許持ってないし、嫁さん連れての釣行なのでやっぱりオカッパリ。
でもね、七色とか池原ってオカッパリポイント少ないらしいんですよ。

まず朝一は５年ほど前にオカッパリをしたことがある大小井橋（だったか？）に。
が、思いっきり工事してまして、トラックが占拠していたため進入できず断念。

仕方なく他の場所を探すことに。
事前に調べた情報をど忘れしていたため、あちこちウロウロ。
「藤后」という場所に行こうとしたのですが、道がわからなくて断念。
気がつけば七色ダム堰堤に到着。
「釣り禁止」
という看板が立ってますが、大阪ナンバーの車が停車しており、お兄さんが釣りしてました。
聞けばそれなりに釣れているそうで、確かに見えバスがウロウロしていました。

さらに進んで七色峡に到着。
オートキャンプ場から降りて行けたのですが、夏休みの土曜日なのに車は１台もいませんでした。
このキャンプ場大丈夫なのかな？
まま、そんなことは気にせず釣り開始。

バスベイト：無反応
スイッシャー：無反応
４インチカットテール（茶）：無反応

てか、最初から釣れる気がしてないし。
そんなことよりもルアーを投げられるのが楽しみだったし。
ここで嫁さんの助言でクランクベイト投入。
いきなりヒット。
「ルアーチェンジをして３投以内に答えは出る」
という村上様の言葉をつい思い出してしまいました。
サイズは25cmくらいの小さいバスでしたが、4年ぶりのバスを拝めて満足でした。

Ｆ１でも夏休み。
ってことで、日本に帰ってきていた左近君。
このトルコＧＰから投入されるＢスペックに期待を抱いてこんなコメントを残してました。
Ｂスペックで大幅進化を期待しちゃいますよね。
昨年のトルコの予選では琢磨君よりタイム良かったみたいだし、今年はＱ２行けたらいいなとか期待を抱いていた左近君。

が、次のニュースでがっかりすることに。

スパイカーにショック! Bスペック車『失格』

痛い。
あまりにも痛すぎ。
トルコＧＰへの投入は不可能となってしまいました。
さてさて、いつ投入できるのだろうか。
チームは次のイタリアＧＰに間に合わせたいと考えているようだが、果たして。

もうすぐ妊娠８ヶ月というところまで順調にきているわが子ですが、ようやく性別が判明しました。

男の子

だそうです。

画像は27週2日の診察のときのもの。
この時に性別がようやく判明しました。
って、解説なしでこの画像だけのせても、どこが写ってるのかわかるかな？

こちらの商品のモニターに応募してみたら、見事に当選しちゃいました。
チューンチップのＦｅＮｉマルチという商品です。
というか、まだ試作品なのかな？

突き上げ改善を狙って剛性アップさせたいのだけど、どこに装着しようか思案中。
候補は、
・ストラット上部
・Ｂピラー
・フロントサイドメンバー（装着が面倒そう）
など。
現在、ＡピラーにＳＴＤマルチを装着しているのですが、マルチだけでは役不足だろうし、ここに追加すべきか。

う～ん。
とりあえずストラット上部とＡピラー下部に追加して様子見。
状況に応じて装着場所変更もしくはＡピラーのマルチを移設かな？

夕食は伊勢の一升びんで焼き肉！
完全に予算オーバーな一日になったようです。