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しろ靴下さんの"クロいミサ号" [ポルシェ 911]

   

整備手帳

作業日：2008年11月3日

怒濤のオイルクーラーファン手動スイッチ

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怒濤のオイルクーラーファン手動スイッチ
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フロントトランク内の右前フェンダー側の配線を探すと､黒と白のコネクターが見つかる｡これがオイルクーラーファンの配線と一定温度でファンを回すための温度センサー用配線だ｡
ファンは黒と茶､それぞれ黒プラス､茶マイナス｡センサーはコネクタ手前まで青がプラス茶がマイナス､コネクター後はグレーがプラス｡
それぞれリレーへ向かって配線されている｡
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怒濤のオイルクーラーファン手動スイッチ
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温度センサーが自動でスイッチを入れるが､かなり温度が高くならないとファンが回らない｡うーん110℃以上かな･･･(遅ーよ)　なのでスイッチをショートカットしてみる｡　コネクターを抜いて赤い線でつなぐと､ACCでファンが回転する｡　ここにスイッチを入れれば任意でファンのスイッチを入れれるやん
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怒濤のオイルクーラーファン手動スイッチ
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で､買ってきた｡
スイッチとスイッチカバー｡
目立たないのが良いので防水カバーの付いたヤツを買う｡　車体側のリレーはそのまま使うので買うのはこれくらい｡後は配線用のケーブルが要る｡
4
怒濤のオイルクーラーファン手動スイッチ
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イグニッション下の目立たない場所へ･･･　VVCバルブの調節つまみを取り付けたアルミプレートに装着｡
5
怒濤のオイルクーラーファン手動スイッチ
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完成がこれ･･･
もちろん温度センサーは生かしておくので､放っておいても大丈夫だけど､積極的に温度を下げておきたいときはスイッチONでファン全開｡
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