おすぎ鹵のブログ一覧

皆さんこんばんは！

私のS4、1年半過ぎですが、塗装面にシリカスケールが蓄積してきました。
洗車も井戸水にて行ってますので、余計にたまりやすいかと…。

どんな高価なコーティングをしても、純水で洗わない限りスケールは必ず蓄積していき、塗装がくすんだ感じになってしまいます。

なるべく気にしないようにしていましたが、やはり綺麗なWRブルーを保ちたいので、過去にも幾つかケミカルを試してみたことはありますが、落ちた試しがありません。
バフをかければ落ちるでしょうけど、塗装は極力削りたくない。

で、今回REBOOTというケミカルを試してみたのですが、これがビックリ！

凄くよく落ちるんです(ﾟДﾟ)


こんなに簡単に落ちるとは凄いの一言です‼︎
やはりプロケミカルは違いますね。

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このREBOOT
コーティングは落とさないので、安心して使えますよ！
オススメです(^o^)/

皆さんこんばんは！

だいぶ前に、WRX S4 STI レヴォーグ インプレッサ フォレスター センターパネルの外し方を写真で紹介しましたが、動画にしてみました。


とても簡単ですよね！
みんカラの整備手帳見てると、皆さん養生を目一杯してパネルの脇に内張り外しを挿して外していますが、大変な上に傷が付く可能性が高いように思います。

もしオーディオやナビを弄る際は参考にしてみてください。

皆さんこんばんは！

以前、オーディオ実験君というブログを書き、実験は残念ながら失敗に終わったのですが、外部アンプ導入した時の音の違いを味わってしまったので、諦めきれずにいました。

かといって大掛かりなシステムを組むのはお金も手間もかかりますし、なにより重くなる事でS４の運動性能に影響が出るので、極力手軽に済ませる方法で。

今はデジタル技術の進歩のおかげで、凄く小さなアンプがあります。
今回導入したのは「ALPINE KTP-445UJ」というW189×H38.2×D64.5mm 0.8kgの非常にコンパクトなアンプ。
S４のセンターパネル内にも収まります。


同様のGM-D1400という製品がカロッツェリアから出てますが、発熱が酷いとの情報が多いので、候補から外れました。
また、構造の面でも、ALPINEは２基盤、カロは１基盤構成になっててアンプ部、電源部の余裕に差があります。
電源用コンデンサは270μF×16個も使われてます。


肝心の音ですが、お手軽に装着できる割には変化量も大きく、一気に音の情報量が増えて良い感じ。
若干高音が強い気はしますが、デジタルアンプだからといってザラついた低音質って感じはないですよ。
この感じはイコライザー弄って出る物とは全く別物です。

今回このアンプの比較用に国内販売されていない、KENWOOD USAの小型アンプも個人輸入し、USAモデルらしいマッチョな音を期待したのですが、内臓よりは良いけど低音がやや薄めで高音も少し荒さを感じました。
サイズ的には小さくて良いのですが…


ダウンサイジングが流行り！？の世の中ですが、小型アンプの世界も中々面白いですね〜。

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皆さんこんばんは！

先日ブログで書いた「GARUDA BLLED MIRROR」ですが、モニターの返金額の知らせがメーカーのガルーダさんから届きました。

結果は…

100%返金となりました！！！
☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

一人で取付、撮影、編集した甲斐がありました(^_^)v

それで返信内容の中に、連休明けにメーカー在庫が無くなったと書いてありました。
私のブログを見てくれた方が買ったのでしょうか？
メーカーの回し者ではありませんが、売り上げに貢献できてたら嬉しいですね。

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皆さんこんばんは！

千葉のとある場所にカリフォルニアのような場所

つまり

千葉フォルニアと呼ばれる場所があります。

そこで夕焼けの海岸をバックにS４を撮影してみました！





ちょっと海外っぽくないですか？(^^ゞ

撮影が終わり、反対車線を走ってるとなにか視線を感じましたが、特に気にせずみんカラチェックするとメッセージが！

みん友の「白らんさぁRR」さんからでして、千葉フォルニアで発見と(^^ゞ
見られてしまいました(笑)