■ナビゲーション

Alpineアルピナ@BL5の愛車 [マツダアテンザワゴン]

整備手帳

作業日：2025年4月21日

春のメンテナンス

Item: 春のメンテナンス
Author: Alpineアルピナ@BL5

フロントブレーキが限界だったのでローターとパッド交換するならと。（一年でおなくなりに…

KG2Pのブレーキ一式に交換しました。本当に普通に交換するだけで付くので直ぐ戻せる、部品に困らない利点がありますが、多分アテンザ用より重いです。ローバルで腐食防止塗装。

キャリパー一式は純正、パッドはakebonoの純正リプレイス、ローターはトキコのリプレイス品、

リアも限界だったのでパッドだけ交換したけど、ローターも結構やばめでした、パッドはブレンボのリプレイス品、ちょっとダスト多いけど効くやつ、リアブレーキはKE2FWのブレーキに、これも普通に交換するだけです、

アテンザのブレーキ、本とはフロントローターの大きさは車重にたいして足りないような……一年で減ってしまったので、リアは多分ノーマルでも大丈夫だと。あとはフルード交換して修了。

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

「最近DPF再生距離、250〜300の間だけどもっと感覚短い感じしたけどこんなもんだっけ？」

何シテル？ 09/15 12:12

インプから乗り換えです。たぶんこれが最後の純粋なスバル車だと思ったので思い切って乗り換えしました。インプにくらべてボデーかとてもいいです。だがエンジンはダル...

クラッチOH カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/08/10 07:00:10
ブレーキスイッチの正しい外し方（調整くん要らんかった）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/26 19:59:46
不明速度パルス発生器カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/19 19:42:26

	マツダアテンザワゴンアテンザのディーゼル増車しました。
	スバルレガシィB4 長年乗ってきたインプから乗り換えしました。最近ｼﾞﾑｶも初めてみました。
	ホンダライフみんなからはナマポかーとかなんとか…ひどどいよね、ナマポじゃない人ものってるです。納車 ...
	ホンダフィット 1500のマニュアル、モデューロのショックついてた。とりあえずノーマルで街乗り、家族車と ...