DeCCIのブログ一覧

さてと、

気がつけば今週末はもう

新蕎麦オフ2009



そういやブログ書いたの大分前だなぁ・・・・・
すっかりみんカラしてなかったなぁ・・・



久々の遠出なので、前から気になっていたところを改善しました。
というか、消耗品交換のついでにグレードアップです(^^



今回注入したのは


ASSO　GTALine ブレーキローター

ASSO　ストリートパッド　V6-フロント,リア


整備手帳は、パーツレビューは　こ　ち　ら　から



交換は約1年前の点検時から考えていたのですが、
ずるずるとこんな時期になってしまいました（汗）



夏前にASSOのローター＆パッドに交換しようとしてヤマグチさんとﾃﾝﾁｮに相談ましたが
Brembo製への切り替え中で欠品中。



入荷したら僕が忙しくなって交換できず。



そうこうしているうちに
GTA Lineからローター発売。


やべぇ、スリット入りかっちょいい♪

ヤマグチさんも絶賛。



ああ、やばいなぁ。
逝っちゃいそうだなぁと思いつつ曙橋へ。



ストリートユースなんで、低ダストのストリートパッド（通称：青パッド）は決定。



んで、ローターに関して色々と相談したのですが、

なんと言ってもスリット入りローターは






かっちょいい♪







んま、スリット入りローターの効果としてブレーキダストの排出に優れているとか
ローターとパッドの間の摩擦で発生したガスが抜けやすいとか
いい効果はありますが、かっちょいい。


これにつきます。





てなわけで、GTA Lineのローターに逝ってしまいました。
しかも試作品を売っていただくことに。


なんかね、試作品っていうレア感がいいんですもん（ｱﾎ）


実際付けてみたところ、パッドに当たる表面は防錆加工の黄色がとれて銀。
スリットやローター中央部に見え隠れする黄色。

なんかこのアクセントがいい感じなんです♪





かっちょいいわぁ～（爆）





さて、肝心の効きなんですが、
純正ローター＆パッドの組み合わせと比較して、かなり素直でいい感じです。

素直ってのは微妙な表現ですが、純正に近いブレーキタッチで
ブレーキを踏んだらその踏力に比例してブレーキが効く感じ。

ブレーキを踏んだら効くってのは当たり前の事なんですが、
GT-V6がフロントヘビーなせいか、ゆっくり、ぎゅーっと踏んだ時に、
ある程度の所から踏力に対して効きが比例しなくなるいうか、
効きが頭打ちになる感じがしました。

それがない。




これがヤマグチさんが言っててた安心感ですかね？

これはいいです。




純正リプレイスのプレーンローターもリーズナブルで良いのですが、
このGTA Lineのローターとストリートパッドとの組み合わせ。

ストリートユースにはなかなか良いと思います。



なによりも、かっちょいいです（笑）




もう一つの気になる点、低ダストの効果は今週末の新蕎麦オフで検証してみましょう。