バルジ隊長のブログ一覧

昨日（9月29日）、出張先での仕事が早く終わったので、直帰する途中で見かけたVWのディーラーにフラッと入ってみました。
私の住んでいる街にはVWディーラーがないので、こういう時がチャンスなのです(^_^;)


本当はVolvoに行ってみたかったのですが、月曜は休業日。


そこで・・・いまさら感がありますが、Golfの試乗を思いついたのです。
Golfは今まで関心がありませんでしたが、前にMINIに乗ってみて、ほかの輸入車はどうなのか？・・・と猛烈に気になってきました。




オープンして1年くらいの新しい店舗です。


広くて整然としていて、明るい店舗です。

いろんなグッズも売っていました。


しばらく待っていたら、営業さんが来て、すぐに乗せてもらえました。

なんだかワクワクします。



1200ccのコンフォートライン。

営業さんの話では、1400ccに比べれば、高速走行でエンジンの差が出てくるものの、普段の街乗りでは十分な加速が得られて気持ちがいいとのこと。
ますますワクワク感が高まりました(^^♪


まずは、サイドシルの厚さについて説明がありました。
確かに安全性と剛性を重視しているのが、一目瞭然です。


ドアのヒンジ部も、ガッチリしています。



こちらは助手席シート。もちろん運転席も同様。
コンフォートラインは落ち着いたシートです。
硬さが絶妙で、座面も大きいので、腰痛持ちの私にはとてもやさしいシートですね(^_^.)



メーター周辺、インパネは、落ち着いたシルバーの装飾です。
運転席も包まれ感がありながら、思いのほか広々とした感じがしました。

エンジンをかけて、営業さんの案内で試乗コースに出発！！

「アクセル、思い切って踏んでみてください」と言われたので、グイッと・・・

おお～！！　レスポンスいい～！！(^○^)
ギュンと加速します。
そのあとにさらに踏むと、さらに加速～！！！

これは気持ちいいです(^^♪

エンジン音も静か。
振動もうまく抑えられていて、サスの硬さも好感触です(^_^)
ハンドリングも素直で、遊びが少なく、小気味よく曲がってくれます。

表現力が無くて、うまく書けませんが・・・
MINIとはまた違った乗り味で、これはこれで楽しいです！



一通りまわってきて、Dに戻りました。
すると、営業さんが・・・
「よかったら、ヴァリアントのハイラインにも乗ってみませんか？」と・・・
そりゃあ、乗りますよね(^_^;)




今度は、一人で好きなだけ乗ってきていいですよと言うので、よく通る道を走ってみました。

ヴァリアントは車重が60kgくらい重いということで、乗り味も少し重厚感があります。
1400ccはもちろんパワフルですが、Golfのほうがもっとパワフル感を味わえるんだろうなあ・・・。



インパネのセンターはピアノブラック装飾でした。
カッコいい～(^^♪


けっこう走ってきて、十分に楽しんでDへ戻りました。


時間があれば、NEW PoloやBeetleにも乗りたかったです(-_-;)
しょうがないので、またの機会に・・・



営業さんから、いろいろ情報を聞いて、カタログをもらって帰ってきました。

とにかく出来のいい車だということがよくわかりました。
車雑誌でも好評価で、悪口がほとんどないのも納得しました。

あまり考えていなかったGolfに乗って、これも次の購入候補に急浮上してきました。

つぎは、VolvoのV40で比べてみたいですね(^^♪


でも・・・もちろん購入はまだまだ先・・・

我がXVもなかなかイイ車ですから(*^^)v


こうやって乗り比べて、自分好みの車に出会えたらうれしいですね(^_^)

この記事は、エーモン（音楽計画）「デッドニングキット オールインワンモデル」プレゼント企画～！について書いています。


ドイツ製。

当たるとイイなあ・・・(^^♪

今日は、日曜勤務の振替休日でした。

最近気になっているMINIに乗ってきました(^O^)



購入するなら、Cooperかな・・・と思っているので、まずはショールームの実車を見ました。
想像よりも大きいな・・・というのが第一印象でした。


うしろ姿も派手さはなく、でもしっかりとした存在感があるのが好印象です(^｡^)


内装もキチッとした締まり感が感じます。
iPhoneで撮った写真はブレブレですが・・・


運転席に座ると、シートの造りの良さがよくわかりました。
Cooper Sにも座ってみましたが、スポーツシートの脇腹の位置の張り出しが邪魔に感じました。
Cooperの標準シートが私には合っているのがわかりました。
ペダルの周囲も適度な広さがあり、足元はXVのほうが窮屈だなぁ・・・と思いました。（特に左脚外側）
ハンドルも握りやすくて、試乗の楽しみが高まりました（≧∇≦）


オプションのナビは絶対付けたいですね。デザインに統一感があって、見た目もとってもいいです(^｡^)


こうして見惚れているうちに、担当さんから試乗車の準備ができたと案内されました。



外で実車に乗ると、思いのほか大きい感じがしました。
でも車両感覚はつかみやすかったので、問題はありませんでした。

担当さんの指示通りに車を走らせました。
ウィンカーレバーが左手側なので、慣れが必要ですね。


ターボが低回転からはたらくので、雑誌に書いているとおり、ATでもギュンと加速します。
ついつい制限速度を軽くオーバーしてしまいました(^_^;)
ワインディングが楽しめるルートを案内してもらいました。
ハンドリングがとっても楽しいです。
すぐにクッと曲がってくれます。
アクセルを踏むと、力強く加速してくれます。
これがゴーカートフィールかぁ・・・と、大いに納得(*^^*)
気持ちいいです。

Cooper Sはもっと加速するらしいですが、私の乗り方では、1500ccで十分。
スポーツモードにもできる「MINI ドライビング・モード」は付ける必要はないと思いました。

サスペンションもしっかりしていて、路面からの振動も心地いいです(^｡^)

唯一気になったのは、エンジン音とハンドルに伝わってくる振動。
これは水平対向エンジンにはかなわないな・・・
意外に車内に聞こえてくるのは、3気筒だからなのかな？
Sの4気筒ならそんなに感じないのかな・・・？

これは後日、Sで確認してみないとなりませんね(~_~;)


などなど考えているうちに、試乗終了。

いやあ・・・楽しかったです(^○^)
このあとXVに乗ったら、シートの柔らかさが気になりました。
でも、エンジン音は静か(*^^*)

MINIを買うか買わないかは、まだまだ先の話。

もっとXVを自分好みに変えていって、楽しんでいこうという気持ちが高まりました（＾∇＾）

今日のMINI試乗で、XVに付けたくなったパーツがあります。
あとでディーラーに相談してみようかなσ(^_^;)


帰り際に、Crossoverも見ました。
想像以上に大きい感じがしました。
あまり見ると、欲しくなってしまうので、ほどほどにしました(^_^;)

フォトギャラリーに載せた写真を撮ったあと、そのまま平泉へ。

田んぼを使った、ライスアートがありました。

橋の上から見た時にきれいに見えるように、計算された配置で、種類の違う稲を植えているそうです。

毎年行っているそうなので、来年も見に来ようと思います。




なお、毛越寺の「萩まつり」も始まったとのこと。

今月30日まで、たくさんの萩の花が見られるそうです。


暇があったら、写真を撮りに行こうかな(^_^)

新型MINI（F56）を見て、これいいなあ・・・と思っていたら・・・

５ドアも出るんですね～(^^♪

これもいいかも・・・また「欲しい病」が再発しそうです・・・(^○^)


でも、







もちろん、妻からの許可は数年先まで出そうにない・・・(^_^;)