ぐれ５８のブログ一覧

　今月の中頃、雪に悩まされました。土曜日はまったく雪がなかったのですが、翌日すさまじく積もっておりクルマのタイヤが半分くらい埋もれていました。
　
　これで出掛けて何かあったら話にならないので家に引きこもっていましたが、翌日月曜日に仕事に行けるか不安だったのでプレミオで近所を一周。スタックすること無く帰宅。4駆さまさまです。



　本当はその大雪の日に岐阜の柴田自動車行きの予定を入れていましたが、数日前から大雪警報が出たので日付変更。先日、岐阜へ行ってきました。
　
目的1。シバタイヤ購入。

　売らずに取っておいた14インチのホイールを持参し、組んでもらいました。40,000円ちょっとでした。
　タイヤパターンが良くて欲しいタイヤだったので値段は二の次ですが、165/55R14でこの値段はだいぶ安くてびっくり。

目的2、ステッカー剥がし。

排ガス燃費のステッカー、急発進防止装置搭載のステッカー、4WDのステッカーを剥いでもらいました。
　4WDのステッカーはレッカー屋等々のために残しておいたほうがいいかもしれませんが、場所が気に入らなかったので・・。


　見た目がスッキリしました。

　
　この日は一宮で一泊。ホテルのチェックインの時間まで数時間ほど暇だったので、乗ったことのない名鉄の特別車に乗って豊橋まで行ってみました。


　快適に過し豊橋へ。

　また特別車で一宮へとんぼ帰り。なかなかよい暇つぶしになりました。

　今年は年始早々、驚く事がいくつかありました。
　
　初詣に隣の隣の市の神社に行ったら馬が関係しているせいなのか凄まじい人の多さだったこと。地震があったこと。サンバーの修理の代車にMT車が出たこと等々。

　で一番びっくりしたのは、ざつ旅　という去年放送のアニメをなんとなく見ていたら近所が出てきたこと。これは驚きでした。



　先月の中頃、ふと滋賀の近江鉄道が気になり滋賀の方に行ってみることにしました。

プレミオを駅近くに駐車し

自分としては珍しく始発じゃない　特急やくも　に乗り

　のぞみ　と　こだま　を乗り継ぎ米原へ。

　目的の近江鉄道に乗り換え。取りあえず1日乗車券を購入。


　楽しんだことは楽しみましたが、見たかった車両は車庫に止まっていて乗ることはできず。

　せっかくなので

途中で信楽高原鉄道に乗ってみたりして米原に戻り

JRで名古屋へ行き

2階建てバスで地元に帰りました。

　そのままクルマに乗り換え、さよなら運転を見に一畑電車沿線へ。2両編成の普通列車が来ると思っていたら、4両編成でした。

ケツ切れでございます。4 両編成の特急は前日だと勘違いしていました。

　移動して適当な場所で折り返しの列車を待っていると、数人の撮り鉄が集まってきました。撮影スポットではないと思うが・・


　
　そんなこんなでよい旅にはなりましたが、翌日は夜行バス明けに吹雪の中列車撮影したので風邪薬を飲んで寝ていました・・。

　今年は2020年4月から乗っていたR31スカイラインを手放したのが個人的には一番の出来事でした。
　去年の11月から今年の5月まで修理に出していましたが、60万円超えの大修理になりこれをきっかけに手放す決断をしました。めちゃくちゃお金を使いましたが、思い返せば色々と楽しめた5年間でした。

　クルマ以外では去年の年末にたまたま見た　魔法少女まどかマギカ　という10年以上前のアニメに今頃になってはまっておりました。来年公開の映画が楽しみです。



　写真で1年間を振り返り。
・１月

　旧型車両の特急やくも。今年はまだ走っていたんだなと・・シミジミ。

・２月

　サンバーで九州へ。帰り道、大雪で高速道路が通行止めになり変な場所に降ろされ大変な目に遭いました。

・３月

　オリンパスom3という新型カメラの体験会に誘われたので、借りた新型カメラを持って松江城を散策しました。

・４月

　特にこれと言った事がなかったので桜の写真。

・５月

　大修理を終え帰ってきたスカイライン。

・６月

　遊佐未森という歌手のライブを見に九州へ。

・７月

　今年の日の長い時期は貨物列車の撮影にはまっていました。

・８月

　スカイライン最後の遠出に群馬に行きました。

・９月

　松山へ。

・１０月

　自動車学校のイベント。このバスで数年前に大型免許の仮免を取りました。

・１１月

　はじめて鉄道車両の運転体験に参加。

・１２月

　11月の下旬、スカイラインを手放しトヨタ・プレミオを購入。


　今年の終わりくらいからガソリンが少し安くなってちょっと光を見る事ができました、ちょっとですが。この調子で来年は希望の持てる世の中になってほしいものです。

　先日、地元でマラソン大会がありました。大会の日は通行規制で通れない道があったり大混雑したりするので、地元民としてはマラソン大会中止を願っているのですが、なんか人気イベントなようで無情にも開催されてしまいます・・。
　
　そんなにマラソンやりたいなら、城の周り40周くらいしてれば通行規制最小限で42kmになるんじゃねーの？なんて思ったりしていますが、そんな事を市役所に意見した所でどうにもならないので、マラソン大会当日は市外へ逃げる旅に出る事にしました。


　そんなわけで、マラソン大会始まる前に出発する高速バスを検索するも全て満席。前日の夜出発する高速バスは京都便だけ空きがあったので、京都に行きました。
　
　まだ暗い時間に京都に着き、適当に暇つぶしして　特急きのさき　に乗り豊岡へ。

　豊岡から京都丹後鉄道で今回のメインイベント、数年前までJR東海で中部地方を走っていた特急車両に乗りました。


　個人的には6年近く前に31スカイラインの現車確認に行くときに乗った以来。　

　ここ最近、旅に出てもちょっとトラブルがあったり嫌な思いしたりしましたが、今回はそんな事もなく懐かしい車両に乗れてよい旅になりました。



　31スカイライン買う前の話の次は手放したあとの話。現在乗っているプレミオ。送られてきたオークションの仕様書にはスタッドレス装備と書いてあったので、スタッドレスタイヤは買わなくて済むと思っていました。
　が、納車の日、付いていたのは新品の夏タイヤ。買うと10万近くはするなと悩んでいましたが、31スカイラインとタイヤサイズが同じだったので

このホイールからタイヤを外し、

こちらのホイールに移植することにしました。

　納車の日の翌日、地元の店に頼みに行くと11月中頃ながら予約がいっぱいで、つい先日の12月19日にようやく冬タイヤになりました。
　雪が降らないかひやひやしましたが、特にそれまで積もることはなく出費も1万円台で済んだので一安心。
　31のタイヤ、売らずに持っといてよかったです。

　前々回のブログでR31スカイラインが燃料漏れで修理に出た・・という投稿をしました。

その修理を申し込むタイミングで乗り換えの相談をしていました。

　ここ半年間、欲しいクルマを、セダン・4WD・予算内の金額・できればMT車の条件で色々考えていました。
　最後の最後までマツダアテンザ又は６の2.2ディーゼル6MTがいいかなと悩んでいましたが、大き過ぎて家の駐車場に停められなかったら困るので、MTは諦めて高校生の頃めちゃくちゃ欲しかったトヨタ・プレミオを探してもらうことにしました。


　R31ハウスの社長でシバタイヤの創始者で有名人な柴田社長とメールでやりとりしてクルマ探し。
　gooネットやカーセンサーでプレミオの四駆を探すと東北や北海道でしか出てこないので、なかなか見つからないと思っていたら意外と早く見つかりトントン拍子で話が進みました。
　というわけで、スカイラインは修理から帰る事なく下取りへ。借りていた代車で岐阜へ行き
　
11月中頃、納車。街中ばかり走っていると燃費が思ったより良くないのであれですが、言うほど大きな不満はないクルマです。

　乗っていたスカイラインは全塗装され前置きインタークーラーが着いていたり面影が全くなくなるほど進化していました。どこでどんな人に買われるか分かりませんが、まだまだ走り続けてほしいと願っています（できれば日本国内で・・）。