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昨日は大阪で南海電鉄に乗りましたが、今日は地元で元南海電鉄の車両を見に行きました。


一畑3000系・元南海21000系の4両編成。

後ろも・・。左側に自分のクルマのミラーが写ってしまいましたが、記録にはなりました。
　しかし・・ほんの数年前まで一畑電車といえばこの黄色と白に青の扉の塗装ばかりだったのに、多くの車が塗り替えられて、むしろ珍しいと感じるくらいになったなと感じる今日この頃です。

　ちなみに私が一畑電車で一番好きな車両は内装が木になっていない5000系です。


関空快速みたいで都会的。
座席が回転・転換するのであればこっちも悪くないのですが・・・。

　昨日は大阪へ行ってきました。向かう先は大阪ドーム・・・ん、京セラドームか・・。会場前は嵐のコンサートで大賑わい。一応、うちも当事者。私はコンサートに行く家族を連れる運転手役です。高速代を出してくれるので、自分でお金を出さず高速道路に乗られる機会。
　松江から直接大阪に行くのあれば基本的に中国道ですが一度、岡山に寄るため山陽道を通りました。なんやかんやで岡山以東の山陽道は初走行。途中のサービスエリアは人だらけ。しかし、道は混んでいるところが1,2箇所程度で割りとスムーズに現地到着。

　家族がグッツ購入を済ました14時半、（ドーム前到着は11時頃・・）心斎橋へ移動。

ねこカフェにて。わたすの膝から離れなかったねこ。店の案内を見るとこの猫さんは男の膝が好きなよう。
　5時前にコンサート組と分かれました。私は当日中に帰宅。その前に気になる駅に行きました。地下鉄に乗り新今宮、その後南海電鉄の駅へ。

高野線の各停を待ち、次の駅。

萩之茶屋駅です。じゃりン子チエ　に出てくる西荻駅のモデル。





　駅を見たら駅前の商店街を歩いてみました。どの店昭和という感じで、点々とあるゲームセンターも機械がレトロ。まるで昭和にタイムスリップしたよう（昭和は見た事ないが・・）。夕方ということもあり結構怪しい所でしたので写真が撮りづらく一枚わて撮影。


　レトロな食堂で夕飯。ファミリーレストランとは暖簾に書いてありましたが、ガ○ト、ジョイ○ル等とは全く違い”定食屋”といった佇まい。肉は皮、そして濃い目のしょうゆが効いた親子丼を食べ萩之茶屋を後にしました。難波に戻ると、現代に戻った感覚でした。ここからドーム前駅に戻り松江に帰ります。旅の終わりに

しまかぜ　が現れました。

　今日は霧の朝でした。霧の中を走り8時前に帰宅。その後、ちょっと早いですが大阪行きでの山越えに備えタイヤ交換しました。



今期の夏タイヤは遠出が多かったな。


三季目の冬タイヤ。これでどこでも行けます。

　今日は紅葉を見に大山に行ってきました。朝食を食べてすぐ出発し8時前には大山の到着。大山寺を過ぎると見事に紅葉、その上交通量もほとんどなくストレスなく走行。
　大山を抜け2,3年前、愛車紹介メインフォトで使用した場所に到着。同じ構図で撮ろうとしましたが・・

（2,3年前の写真）後ろのススキがなくなっていました。雰囲気が出ないので同じ構図はやめ。

撮らずに帰るのもアレなのでほぼ同じ場所で撮影。この時9時。家の帰るのも早いので足を伸ばして鳥取市に向かうことに。
　鳥取県にはスタバがない→平井鳥取県知事「スタバはないが日本一のスナバがある」という発言から生まれた　すなば珈琲　に行って見ました。コーヒーとホットサンドを注文しだいたい900円。ちょっとお高い昼食になりました。そのお味は・・普通でした。