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カプチー忍の"ニンジャ" [カワサキ Ninja250R]

整備手帳

作業日:2014年8月3日

ユピテル アトラス クレードル &電源コード取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
グレードルに付いた配線をどう付けようか?悩みます。
2
分配ベースを何処へ付けるか?
分配には4系統のコネクタがあります。配線コードはコネクタが付いているので短くする訳にはいかないのね。その逆も、、、
電源(5V変換ベースから+-)、ヘルメット用スピーカー(Bluetooth使用時は不要)、OPコントロールスイッチ(中古ナビに付属)、OPレーダーレシーバー(未購入)
各コードの長さも考慮しメーターとハンドルの間のFカウルステーコンプへ両面とインシュロックで取付。
ハンドルを切る想定をしてグレードルからのコードを結構弛ませております。貼り過ぎは後で痛い目にあいますよ。
3
電源は以前付けたアクセサリーソケットのコードから割込みし、変換ベースをメーター下側のFカウルステーコンプにインシュロックで固定
4
電源を割込み画像、テープを巻いて見えませんね(汗)
本来ならヒューズを噛ませなければいけませんが。
今回はヒューズをアクセサリーソケットと兼用しています。
5
コードが余るので巻き巻きです。
配線汚くて恥ずかしい
6
OPコントロールスイッチ(中古ナビに付属)コネクタをハンドル下へ持っていきインシュロックで固定。
画像にはありませんが、OPレーダーレシーバーコネクタを一緒に固定。
ハンドルを右側に切るとFブレーキホースが迫るので注意。
7
使うか分からないヘルメット用スピーカーコネクタをハンドル上部へ両面テープ固定。
これで配線完了
8
ナビ付けてた後のメーターを見た視界です。
こんな感じになります。
メーター下側が見えない(汗)
スピードメーターも基本40km/h以下見ないし、まぁイイか!

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楽プラ スイスポ スナップキットは2027年発売です♪知らんかった。買いです。楽しみ。カラーバリエーションは不明!他車と同じ定価2640円くらいかな」
何シテル?   05/19 15:48
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