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カプチー忍の"ニンジャ" [カワサキ Ninja250R]

整備手帳

作業日:2015年4月11日

ZX-6Rレプリカカウル取付6(ポジLED取付HL調整編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ヘッドランプの左右脇にポジションランプの取付穴があります。
取付無ければメクラをしないといけないです。
ホコリが入るからねぇ!
2
Riz T10 ウエッジ球ソケット LEDソッケト 3個セット¥680をしました。
自分がみたところ先人の方が使用していないような気がしましたが?
使えるかチャレンジでした。
結果:◎使えます
3
Riz 【5630 SMD】 T10 / 6連 12V 白 2個セットと取付てセット完了!
配線をして電源はアクセサリソケットが先に取付てあったので、割込み結線しました。
4
ポジションランプ点灯!デジカメで普通に撮るとカンカン照りになってしまうのでカナリ絞った撮影画像です。
個人的には十分です。
5
最後にHL調整!
ノーマルライトでLoビームのカットラインをガレージ内の壁に紙テープを貼りつけてキラキラの位置を示します。
レプリカカウルのランプ高さが少し違うので注意です。
ここで問題が、、、ノーマルランプでは照射するとカットライン(水平面)が出たのに、レプリカカウルランプでは出無いのです???
しかも4輪の様にエルボー点もありません?
キラキラと言う訳にもいかないので、一番明るい処を起点にして左右は車両のセンターにして、Loビームの上下調整は水平面に対し明るい部分を少し下まで持って行きました。
Hiビームの上下調整は水平面より少々上にLoビームと重なる際にしました。※あくまでも参考までに

法規的にはLoビームで40mまで確認出来る。Hiビームで100m!
要はLoビームで対向車、前車両が眩しくないようにね。
そもそも250CCには車検は無いですが、マナーですね。
6
法規では10mですが、今回は1mの壁当てです。
7
Lo(HID)、Hi(ノーマルハロゲン)同時点灯すると当然、Hiビームが黄色い暗い、、、、、、
こうなると!

カキーンとアマゾン検索う~
8
ハイワッテージに交換しちゃいました。
また、アマゾンをポチッと(汗)
【アブソリュート(Absolute) 高効率ハロゲンバルブ+高品質LEDポジション球セット <ホワイト /H7> ABS023】
LoビームのHIDと同じ4300kで同等になりましたよん。

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