愛車プロフィール

最近乗り換えました。

仕様の覚書

エンジン周り
・ＹＭＳ行田店のオリジナルリビルドエンジン（メインはナプレックのヘッドとバランス取り）
・ＧＴ－ＲＳタービン
・燃料ポンプ交換（燃圧レギュレータはノーマル）
・NISMO740ｃｃインジェクタへ変更
・エアフロをZ32用に変更
・クーリングファンを電動ファンへ変更（Flex a Lite2基がけ）
・ラジエター・オイルクーラはHPI
・エキマニ、アウトレットもHPI
・ＰｏｗｅｒＦＣで駆動、ピーク馬力は1.3kgｆ/cm２で385馬力
・ブーストコントロールはブリッツSBC Ｔｙｐｅ-R　設定ブーストは1.3kgf/cm2
・Z32燃料フィルタ


その他
・デフ、クラッチなど駆動系はATSで統一
・足回りはテイン（非フルタップ）
・シートはブリッド
・シートベルトは不明メーカ4点を追加
・ブレーキパッドメーカ不明、ロータ不明（スリット入り）
・追加メータ（デフィ 油温、油圧、ビリオン水温（電動ファンコントロール）
・ロールケージなし（無くても以前のBNR３２よりボディ剛性はいいと思う）
・なぜかサンルーフがついてる
・メーカ不明 マフラー
・確実に車検に通らないGTウィング（納車の翌日に撤去）
・ホイールワークエモーション CR 改（車体からちょっと出てる）


問題点
・ハブベアリングにガタあり（箇所不明）
・PowerFCは手持ちの金プロへ変更したい
・ロールケージを組みたいが、サンルーフが邪魔
・どこかしらから少しずつクーラントが漏れている
・マフラーのステーが折れてる（URAS製を注文済み）
・触媒レス（ナイトスポーツ製を用意済み）
・スタビが純正
・燃圧レギュレータと燃圧計が無い（燃ポン換えてるのに・・・）
・車検用のホイールが必要