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jammingm3の"青カブ" [BMW M3カブリオレ]

整備手帳

作業日:2013年5月24日

スーパーチャージャーベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
写真、新品ベルト左側、古いベルト右側

ユーロカップ第2戦エキランでズリズリに滑り…ベルトカス発生器になっていたSCベルトをやっと交換しました。

古いベルトはアメリカから帰国前に最終ワランティーでメンテの際にBMWディラーで交換したものでした…実はここに落とし穴があった…💦
ディーラーに車を持っていく時に高速を降りて左折の際に路面がかなり荒れていてラフなアクセルワークをした時にSCの羽根がぶっ飛ばしてしまいました…AAに連絡してこちらもワランティーで対応出来ることになりコンプレッサー、オイルクーラー、オイルタンク、オイルライン、ベルトなど交換部品を送ってもらいました…車の日本への船積み引取りまで時間がないため仕方なくディーラーで清掃交換をしてもらいました。その際、テクニシャンが標準のベルトはキツくてハマらないと言われ1番手長いベルトで許可していたのです…ほとんど忘れていたが…約4cm長いベルトのせいでテンショナーが伸びきり滑りが発生していたのです…泣

標準サイズ、NAPA 25-080839
ディーラーサイズ、NAPA 25-080855
1.6インチ/4cm長い~…泣

ベルトをはめるにはカツカツの設計になってるので少しコツが必要。
ベルトはウォーターポンプのプーリーボルト3本抜いて1本はゆるゆるにしてプーリーもガタガタに自由にすればはまりやすいです…参考までに…

これで今週末のユーロカップエキランはアクセル全開に出来る~(^O^)/
2
古いベルトテンショナー位置
3
新品ベルトテンショナー位置
4
ベルト全体

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この記事へのコメント

2013年5月24日 8:43
おはようございますm(_ _)m

ベルト発見出来て良かったですね!これで26日は万全ですよね!
次は熱対策ですか?とりあえずワープ出来るようになったんで安心しました^_^;

しかし何時まで車いじってるんですか?(笑)
コメントへの返答
2013年5月24日 8:53
コメありがとう(^^)
ベルトあってよかったよ!予想外の所から見つかったからあと一本予備があるはず💦
今晩の作業はサクラム触媒引取り、取り付け…?ファンコントローラ、ブースト計取り付け、ラジエター周囲のガイド板加工かな…
毎晩12時ぐらいまでやってるかな…

では!
2013年5月24日 9:50
お疲れです。

交換しましたかぁ♪
私は26のEUROcupは、ファミリーランだけです。

過去の経験から、夏場はサーキット走行は控える様にしてます。

普段でも熱に厳しい車種やから、これからの季節は、かなり厳しいですね。

ベルト交換も完璧やし、やっと全開で駆け抜ける歓びBMWです(^^)

26は、朝に用事があるので、終わり次第セントラルに向かいます。
コメントへの返答
2013年5月24日 10:07
コメありがとうございます(^^)
夏の暑さはほんまにほんまに怖い…😭
エキランは水温油温を見ながら走ります。
半分はクールダウンラップになる覚悟です💦
ファミリーランはM5のパフォーマンスタイムですね~ピエロ的存在期待してます~
エキラン2本目は間に合うんじゃないですか?
参加は気温次第になると思いますが…

では!
2013年5月24日 13:41
こんにちは。

ひとまず安心して走れますね!!



水温・油温計がないので心配です。
何を基準にすれば・・・。
コメントへの返答
2013年5月24日 14:17
コメありがとうございます(^^)
水温はメッセージボードで見ることが出来るかもしれないですね~ECMからのデータ位置を何処かで公開してないかな…?
油温は追加メーターになるでしょうね。

では!

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例年に引き続き宜しくお願いします。
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