インテークダクト交換

ある日、神戸から奈良までラーメンを食べに行き、その帰り道でスロットル回りに違和感を覚えながら兵庫県内まできたところでいよいよチェックランプが点灯して吹けなくなり、ロードサービスでなんとか帰宅…。

自己診断してみると、エラーコードは3-14（長点滅-短点滅）。 普通は十の位と一の位になるんじゃないの？と思いながらディーラーに聞いてみると、僕のD型ならこのエラーコードは吸気系のトラブルとのことでした。

・アイドリングが、アンチラグみたいにバラつく
・吹かすと、ローンチコントロールみたいに4000rpmくらいで頭打ちに

こんなガチのラリー車みたいな不具合をしばし楽しんだ後、エンジンルームを覗いてみると、スロットルからスーチャーまでの配管の分岐部分がポキーと綺麗に折れてました。

確かに前々からどこかから空気を吸ってるような音はしてたものの、スーチャーってこんなもんなのかなと看過してたんですが、そりゃこれはECUもパニクるわけですね(笑)

足車なので早く直したかったこともあり、新品を注文。

¥14,000はちょっと痛い出費でした…。

[品番]
DUCT ASSY-AIR INT
14459KA281
¥14,000

作業時：約160,600km