車検前の点検で右フロントドラシャのブーツ破れが見つかったので、この機に左右交換。



今まではブーツが破れても、横着してドラシャAssyで交換していたので、実はドラシャのブーツ交換はこれが初めて。

とはいえ、ドラシャの脱着は何回もやってるしサクッと終わるだろうと思ってましたが、これが大間違い。



まずロアボールジョイントと格闘し、さらに頑固すぎるスプラインと大死闘を繰り広げ、ドラシャを摘出するまでに5時間近くかかりました…。 プレオのフロントはドラシャ側がメスになっているので、オイル交換を伴わずにドラシャを外せるのが救い。

そこからようやく本題のブーツ交換。 ここでまた、ブーツを替えてアウトボードを差し込むのに一苦労。。。
（そういえば、事前に整備書を読んで、本来アウトボードは非分解ということを初めて知りました。）



初めは2,3時間で終わるかなと見ていたのが、車部出身の同期と2人がかりで結局7時間もかかり、今までで一番苦労したドラシャ脱着でした。。。