車検：2回目（4ナンバー化）

購入から2年、車検の時期がやって来ました。 EKもプレオも2度目の車検を迎えるなんて、私も大人になったもんです笑

今回、維持費削減のため4ナンバー化に踏み切ることにしました。 とはいえ固定維持費のほとんどはEKによるものですが…。



まず、相次ぐテールランプ切れの原因だったハーネスを新品交換。

交換部品：
ソケットコンプリートリヤコンビ
　[品番]84931KE080
　¥2,743

そして貸しリフトで上げて下回りをサラッと点検すると、ドラシャのアウターブーツが破れてたので、後日交換。（別整備手帳）

その作業の際、さらにスタビリンクブーツの破れが発覚しましたが、そちらは整備士の友達直伝の斬新な方法で解決。



リアシートの背もたれを撤去し、テスター屋さんで光軸とサイドスリップを見てもらって、先月移転したばかりの真新しい軽協会へ。

無事構造変更完了！ プレオバンRSの出来上がりです。

まさかプレオを2乗にするとは。。。 ドアの数より定員が少ないなんて、エボインプのラリー車みたいになりました笑

ちなみに最大積載量は、プレオバンの200kgになるのかなと思ってましたが、計測の結果100kgになりました。 リアシートの座面やラゲッジボックスも取り外してたら、もうちょっといけたのかも？

来冬は雪マシンとしてレベルアップする予定なので、その勢いで雪上専用競技車両にしたいなぁ。 また安い足車探そう。

経費

　自賠責保険（24ヵ月）：25,070円
　重量税：8,200円
　テスター屋：2,000円
　手数料：1,400円
　ナンバー代：1,520円

　計：38,870円