オーツーセンサー交換その2

前回は、失敗して予防交換となってしまいましたが、今回はちゃんとダメな方を交換します。
上から見るとこんな感じ。
下の地面まで見えるので、下に潜ればそのまま外せます。

手順は前回と同じ。
カプラーを先ずは抜いて、配線をフリーにするのですが、今回、カプラーの位置が分かりづらいです。
オーツーから辿るとインマニ奥のバルクヘッドとの間にいます。

３つ並んだカプラーの、一番左側です。
センサー側のカプラーがステーに刺さっているので、ステーから抜くのが地味に大変です。

NTK製は、前回交換した所しかラインナップが無いので、今回はデンソー製をチョイス。同メーカーなので見た目一緒です。

今回は、元々付いていたオーツーセンサーのネジ山が緩んだ瞬間カジったので、締めて緩めて油差してと慎重に作業して何とか無事に外せました。
新しいオーツーも特に問題なく締められたので一安心。
ちゃんとエンジンチェックランプも消えたので、この件は一件落着となりましたとさ。

ただ、タペットカバーパッキンがやられて、オイルが出てきていて、オーツーにも焼き付いていたので、そっちも遠からずやらないとダメっぽいなぁ〜と。