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Kobuの"エブジィ" [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2014年5月18日

不明FRPグリルベース自作加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
不明グリルを曲面・奥行きフィッティング合わせ
2
全幅が短いのとボンネットの折れ点に平行なラインに形成する為、ありあわせFRP板を適度にカットし各接合部を研磨の後グルーガンで表面接合部の角度合わせ点付け仮固定
3
裏側の補強で予め研磨済みの接合部にポリエステル樹脂塗ってガラスクロス貼っての作業を2~3回繰り返し、乾燥後表面の接合部にファイバーパテでパテ盛り、乾燥後ダブルアクション80番で研磨
4
細部のフィッティング合わせでボンネットの折れ点曲面を調整の為厚付けパテでパテ盛り形成し研磨後ポリパテ盛研磨
5
取り付けステーを切って曲げて適当に作り、取り付け部を研磨しファイバーパテで固定、後塗装完了後に装着用のメッシュを段取りしときます
6
グリル装着の際メッシュ中とメッシュのめり張りをつける為、ボンネット外して塗装部をダブルアクション240番足づけしシリコンオフで脱脂、養生し密着材噴いて、ありあわせのシャーシブラックで塗装…
7
中間作業省略~塗装完了→序にR32ダクトもバンパー外して塗装!

乾燥後メッシュをグルーガンで固定
8
装着!

序にナンバー移設?(笑)

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この記事へのコメント

2014年5月18日 21:29
一気に面構えが変わりましたね♪

ターボAダクトも何気に似合いそう(笑)
コメントへの返答
2014年5月18日 22:22
ちょっとだけ妄想が現実に近付きましたが、まだ妄想がございますので(汗)ボチボチ楽しみながらやらせてもらいます!(笑)

ターボAダクトねぇ(^^;;…ボンネットダクトとか…って仕舞いにダクトだらけに?(・・;)
2014年5月18日 22:29
冷却効率は最強ですなぁ(笑)

いくら穴が好きでも、開けすぎは強度不足に(爆)
コメントへの返答
2014年5月18日 22:44
やり過ぎの?(--;)もとへ開け過ぎはあきませんねぇ!?

何事にも程々が良いです!(笑)
2014年5月19日 7:06
すげ〜!細かい作業がいっぱいだ〜(大汗)カッコいいですね!!

俺もグリルはどうにかしたいんですよね〜。社外品の中古は滅多に出てこないし。

コメントへの返答
2014年5月19日 7:50
ありがとうございます(*^^*ゞ

FRP工作は楽しいですよ!若干細かな作業ありで時間はそこそこかかりますが(汗)機会があればチャレンジしてみてください!(^^;;
2014年5月21日 20:29
こんばんは(^o^)

メッキ取ったんですか?(゜ロ゜;ノ)ノ

僕に下さい(爆)
コメントへの返答
2014年5月21日 20:38
こんばんは!!

ボンネットのメッキモールですか?

外した際裏側の取り付け部が破損し(汗)補修必要ですが、それでも良いなら?

ん?モール2股ですか?(--;)(笑)
2014年5月21日 20:41
やっぱり破損したんですか?(゜ロ゜;ノ)ノ

うまく外れないとは聞いてましたが…

今のと交換したいなぁと思ってるんですが…
コメントへの返答
2014年5月21日 20:48
それでも良いなら使ってください!(^^;;
2014年5月21日 20:50
じゃあ遠慮なく頂きます( ̄ー ̄)(笑)
コメントへの返答
2014年5月21日 20:55
また都合良い時に連絡ください♪

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何シテル?   05/18 22:37
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