ジーエヌのブログ一覧

でんでん虫（ターボ）を養ってます・・・というのは冗談で、
NAなのに何故かターボタイマーを取り付けましたｗ

先にパーツレビューにうｐした通り、取り付けたのは
A'PEXiのモノなんですが、推定空燃比が測定できるのと
お値段がお手頃ということもあり、試しで取り付ける事に
しました。
（東名のPLXとかは高かったもので・・・orz）


メーカーが謳っている通り、純正O2センサーの入力による推定値ではあるものの、テスト走行
してみた感じでは、まずまずの空燃比表示のようです。
（O2センサーが劣化している場合は話は別ですが・・・汗）

エンジンは良い物になったとはいっても、先日の燃料ポンプをはじめとして、車輌側でアチコチ
見えない不調が潜んでいる可能性があるのもまた事実。
今の状態ではノーマルECUでも安全マージンがあるかどうかも気になる所ですので、ある種
御守り的な意味で、このターボタイマーが表示するA/F値を気にしていこうかと思います。。。

先日の日記でも既に明かしていますが、日曜日のMLSの走行会でデジイチデビューを果たしました。
（ある御方がちょっと前から、デジイチにすご～く興味を示されていたのが気になって仕方なかったのと、自分も以前から欲しいとは思っていたもので・・・ｗ）

デビューしたとはいっても、私はデジタル一眼に関してはズブの素人。
とりあえず宝の持ち腐れというか、ブタに真珠になってはいけない、という事で以下の条件で機種を
選ぶことに・・・。

・使用頻度（使うとしたらサーキットぐらいしかない・・・汗）
・好きなメーカー（実はSONY信者ｗ）
・入門向け
・低予算（素人が高いカメラを買う暴挙はできませんので・・・）
・程度が良ければ中古、型落ちでも構わない

・・・という事をふまえて、選んだ機種はコレ。

たまたま近所の某カメラ屋さんに中古のいい出物がありましたので、店頭で現品を確認させて
もらい、購入する事にしました。。。

で、購入した翌日にMLSで早速練習も兼ねて使ってみましたが、撮影結果は↓を参照下さい。。。



撮影モードに関しては、細かい設定や調整も当然理解している訳ではなく、AUTOモードメインで
カメラ任せの撮影をしていましたが、なかなかの高画質ぶりにウットリしています・・・ｗ
各画像の撮影条件(Exif情報)はスライドショーの画像をクリックして御確認下さい。
（撮影に協力してくださった皆様（特にこえださんｗ）、御協力有難う御座いました・・・）

3年程前のモデルにレンズ付(18-70mm F3.5-5.6と75-300mm F4.5-5.6）で3ﾏｿとちょっとの
出費でしたが、これからデジタル一眼を勉強していこうとする身にとっては、いい買い物が
出来ました♪
まだまだデジイチ初心者ではありますが、コチラの方もサーキット走行を楽しみながら、もうひとつの
趣味として楽しんでいこうかと思います。。。

今日はモーターランド鈴鹿の走行会に、こえださんが
参加されるという事で、先月のスパ西でのお返しも兼ねて
サポートとして行って来ました。
（今日の走行会は生物学上、走行の参加は出来ないのでｗ）






とりあえず感想とか出来事を、簡単に箇条書きで・・・。

・現地で到着すると、関西方面から白の81で参加されている方がいらっしゃったのに朝からビックリｗ
（81は台数も希少、サーキットを走っている方を見かけるのもめっきり減ってしまっただけに、朝から嬉しかったです・・・）

・雨は奇跡的ｗに上がって晴れていたものの、10月下旬とは思えん暑さｗ
（日差しもホントきつかった・・・。この時期に半袖で過ごせるという不思議な気候でしたしｗ）

・しばらくすると、見慣れた黄色い81海苔な御方が光臨ｗ ボケトークで癒されるｗｗ
（お連れ様も今回は強力なアドバイザーとして御活躍されておられたようで・・・）

・密かに購入したデジタル一眼で、キャメラマンとしてデビューｗ デジイチの虜になるｗｗ
（全くのド素人＆型落ちの機種ですが、某αユーザーになりました・・・。写真は後日うｐします）

・某天○ステッカーな御方のFD2が奏でる、マフラー&VTECサウンドにウットリする。
そして帰り際に、12月4日、YZサーキットで行われる某赤いお店の走行会の申込み書を頂くｗ
（有難う御座いました。あの音は良すぎますよ・・・ｗ）

・1枠だけこ○だ号のバラストとして、MLSの逆回りを体験。
（逆回りだと右回りの周回になるので、ちょっとだけ走りやすいのかも？と思いました・・・）

・帰りは東名阪の渋滞にすこしつかまるものの、思いのほかすんなり通過。途中で解散したはずの
こえださんと、結局カルガモで帰還ｗ
（今後MLSに行く時は、鈴鹿サーキットのイベントの有無が渋滞に左右されると思いますので、心しておこう。。。）

・・・と、相変わらず雑な文面で走ってしまって申し訳ありませんが、一日通して一番感じたことはと
いえば・・・

・・・走りたいｗ

このひと言に尽きますｗｗｗ
とりあえず来月は1日だけでも走り行こうと思います。

最後に本日MLSでお会いした皆様、お疲れ様でした＆有難う御座いました。。。

忘れないうちに整理しておきたいのですが、ここの所仕事が忙しくなりつつあるので、なかなか
できません・・・orz

そのお詫びというか、代わりといってはアレなんですが、懐かしい動画を幾つか置いておきます。
東海地方（愛知・岐阜・三重）ローカルネタで申し訳ありませんが・・・。

















・・・こんな事してるなら走行動画編集しろよ(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!! というツッコミはナシでお願いしますｗｗ

実は当日のテスト走行（フリー走行）には、みん友さんのロメジュリさんも臓器移植を終えたばかりの
愛機でテスト走行にいらしてたのですが、ロメジュリさんのお連れ様？なアズグレの31(1型)スイスポ
乗りなｵﾆｰｻﾝがいらしていました。
（そのスイスポ乗りさんは白のエンケイNT-03を履いているのですが、G市内のどこかで見かけた
記憶があるような気が・・・）

直接声をお掛けした訳ではないのですが、受付でロメジュリさんと会話している所を聞いていると、
先日のフリー走行で42秒台を切ったとか・・・。
（車の仕様は詳しくはお聞きしていませんが、リアシート外しで0.6秒縮まったラシイ・・・ｗ）

YZサーキット公式HPのタイムランキングはたま～にチェックはしているんですが、HTでもZCでも
最速タイムは42秒台までしか記憶が無かったので、私の知る限りではアズグレのｵﾆｰｻﾝが現時点
でのYZ本コースのスイフトではレコードホルダー、の様です。（ｶﾞｸﾌﾞﾙ
（注：HT81Sで40秒台のLAPタイムがランキングされておりますが、その方はもしかするとFD2で出したタイムかも知れません。81で42秒台を出されてからFD2に乗り換えた事も知っているもので・・・）

で、そんな話を走行前に聞いてしまったが故に、久々に火がついてしまいましたので、テスト走行
とはいいながらもちょっとだけ、アズグレのｵﾆｰｻﾝを後ろから追いかけてみる事に・・・ｗ

・・・コーナー進入ではなんとか（多分ｗ）互角でしたが、立ち上がりの加速でチギられましたorz

ホントに僅かな時間の中でのお手合わせでしたが、久々に萌えましたｗｗ
3月に自分でも42秒台までは出せていましたが、41秒台までは厳しいかな・・・と感じていたのも
確かですので、今回お会いしたアズグレのｵﾆｰｻﾝの隠れたレコードタイムは、いい目標というか
希望になりました。
ひとまずは自己ベスト(42″8XX）更新を目指して、また頑張っていきたいと思います。
（81では無理かもしれませんが・・・ｗｗ）

またいつか、アズグレのｵﾆｰｻﾝと御一緒したいですね・・・。
ロメジュリさんにお願いしよう・・・ｗｗ