漏れルンです

ガレージが出来てから、気軽にハードトップを外して置いておくことが出来るようになったので、オープンにする機会も多くなりました。もともと屋根を開けて走るのが好きでしたから。
ハードトップを導入したきっかけはサイドウインドの上からの雨漏りがひどくなったから・・そして、幌を張りなおすよりも安価でハードトップが手に入れられた・・から。
しかし、一度ハードトップを付けちゃうと着脱が面倒だったり、置き場所に困ったり、運ぶのが重かったり(20㎏ぐらい)・・でオープンにする機会も年に一度ぐらいに減っちゃいました。
幌を畳みっぱなしってコトは、幌の縮み具合も気になるところで・・
年に一度だけロドだらでソフトトップにするのですが、もう２人がかりで押したり引っ張ったりしてようやく閉められるレベル。
気温も高くなってきて幌も多少伸びるだろう頃に、思い切ってソフトトップを閉めてみました。意外とフックまで全然届かず、結局、力任せに閉めてロックしちゃいました。
ソフトトップを張った状態で何日かすると、以前のように開閉も楽になるモンですね。
ただ、確実に劣化は進んでいるようで・・

穴。中から見るとココだけじゃなくアチコチがプラネタリウムみたい・・
コーキング材で塞いでみるかな？結局雨が降れば、シートがビッショリになるぐらい横から雨漏りするけど・・
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つい先日のこと、朝っぱらからオープンにしてロドスタで通勤中に突如リアのほうから「カンカンカン・・」何かがボディに当たるような音が・・
10秒ほどで全く音がしなくなったので、くっ付いてきた何かが外れたか・・？？
職場の駐車場に着いてタイヤ付近を見ると・・

しっかり刺さってるねぇ。仕事が終わった夕方、見た目で漏れてる感じはなかったので、そのまま帰ってパンク修理。
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そして、少し前の夜勤帰りの日のこと。ふと油圧計を見ると針が０を指したまま動かず。
メーターの異常？それともオイルが・・？？
まさか～って思って、ロドスタを停めてオイルのレベルケージを見ると、「アレ？オイルが全く付かない？？」
前回のオイル交換から３千キロぐらいなのに・・。ヘッドからのオイル漏れ(+_+)
ＯＨかなぁ？とりあえずオイル交換と添加剤(MT-10)で様子を見ることに。
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いよいよ明日は軽井沢ミーティングですね。
今回はクラブの方で一部まとめてチケットを購入するってコトだったので、お願いしちゃいました。最近は駐車場チケットが入手しづらくなっており、台数制限も例年よりも厳しそう。
そんな中、ウチに届いたハガキ。

“事前申込を済ませ、チケットをお持ちで当日はショッピングプラザの有料駐車場を利用される方に、お送りしています”
・・・・・？？
会場の第一、第二駐車場には停められない？抽選もれってコト？
それだけ争奪戦が激化してるってコトかぁ。まぁ、クラブの人達と一緒だし、いいか。
にしても、今年は上の子と二人だけで参加なので有料駐車場から荷物持って移動はしんどいなぁ。
そんなことを数日考えながら、某お店にお願いしていたチケットを受け取りに行くと・・

あれ？駐車場のチケットがある？？
事前のハガキってとりあえず全員に送ったんだろか？？
とにかく、荷物持っての移動からは解放されると思うと一安心。
明日は、子どものペダルカーレースに出て、あとはグラブの人達のトコでグダグダのんびり過ごそうかな？

その前に軽く洗車して行こうっと。何一つ準備してない(^_^;)