ユッキー1013のブログ一覧

こんばんは、ユッキーです。

昨日缶スプレーで黒色に塗装し今日取り付け作業を行いました。

塗装はやはり難しいです。

とりあえず自分の理想通りの仕様になりましたのでこれからはメンテナンスメインで行こうと思います。

こんにちはユッキーです。
ついに念願のMAZDASPEED R-SPEC GTウイングを購入しました。

白色ですので黒色に塗装してから取り付けようと思います。

メクラカバーはポン付け出来るのですが、ウイングステーのマウントは元からの2つとは別にもう1つボディに穴あけ加工をしないと付けられないので、ドリルで穴を開けようと思います。

こんにちは、ユッキーです。

のぢぃさんの整備手帳を参考にウイングを外しました。

なぜ外したかと言うとマツダスピードR-SPECのGTウイングを手に入れた為です。
商品はまだ届いておりませんのでそれまでウイングレスのままです。

こんにちは、ユッキーです。

本日いつもお世話になっているオークラさんの所へ行きブレの原因を見てもらいました。

原因はエンジンマウントで亀裂は無かったみたいですがそれなりに劣化しているそうです。セルを回すときにはすごい力が掛かりエンジンはブレるもので硬いゴムのマウントにすればブレがすごく抑えれるそうです。
今回はとりあえず増し締めをしてもらいました。

そしてガコッという音の原因はタワーバーとサクションパイプがブレにより接触していた音でした。
サクションパイプの取り付け位置を下の方へ調整してもらいタワーバーとのクリアランスを確保し、クッション材を巻いてもらいました。


あとタワーバーの繋ぎ目のボルトナットが駄目になっていてガチャガチャ動いてたのでボルトナットも交換してもらいました。

8万㎞～9万㎞ぐらいから色々とガタが出てくるそうで自分のも直して行かないといけないんだなぁと思いました。

こんにちは、ユッキーです。

最近エンジンを掛けてかかった瞬間にガコッという音がしていまして他の人にエンジンを掛けてもらいエンジンを見ているとかかった瞬間エンジンがすごくブレていました。

またオークラさんに見てもらおうと思います。


写真は今日運転中にぞろ目になったので記念に撮りました。