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clearboxの愛車 [BMW R1100RT]

整備手帳

作業日:2013年10月14日

O2センサ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
下り坂でエンジンブレーキを多用すると頻繁にアフターファイヤーします。
原因がO2センサなのか確認していませんが、車齢15年、走行距離70000Kmを超えたのでO2センサを交換することにしました。

交換用のO2センサは、BOSCHの汎用センサを使用します。

作業開始前にバッテリーのマイナス端子を外します。
2
汎用センサは既存のケーブルを切断し繋ぎ直しをするのでO2センサのケーブルを切断してからマフラーを外します。

オリジナルセンサを取り外し新しいセンサを取り付けます。
3
外したセンサの外観を見る限り可も無く不可も無く
4
車体側のケーブルの余長を調整しセンサに同梱されているクイックカプラをセットします。
5
新しいセンサのケーブルの色を合わせクイックカプラで接続します。
6
ケーブル、クイックカプラを固定します。

バッテリーを接続し、アクセルグリップを数回開閉します。
7
スロットルワイヤ一式も交換しているので同調を行います。

念のため作業前にアイドルアジャストスクリューとバタフライをざっくりクリーニングしました。
8
総走行距離78702Km

アフターファイヤー及び燃費に差が出るか??
週末に検証します。

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この記事へのコメント

2013年10月14日 22:44
エンジンブレーキ多用でアフターファイアですか
燃調が狂ってる・・・
となるとO2センサーはアタリっぽいですね

clearboxさんもユニバーサルタイプ使うんですねウッシッシ
コメントへの返答
2013年10月15日 18:08
1年くらい前に210のO2センサも4個とも交換しましたがユニバーサルを使用しました。

一個$ 58.79でした。

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