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整備手帳

作業日：2017年1月28日

燃料計（RID）誤表示修理　その１

Item: 燃料計（RID）誤表示修理 その１
Author: clearbox

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日燃料計の残り目盛りが１つとなったので満タン給油したのですが、通常20L程度入るはずなのですが約16Lしか入りませんでした。
燃料計の表示が実際の残量よりも少なく表示されていることになります。

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ネットで調べるとこの症状は良く有るようで真偽含めて多くの情報が出回っています。

1100RTの場合
・燃料表示は筒状のセンダーユニット
・残量警告灯はフロートアームスイッチ
の２系統に分かれています。

燃料計表示に不具合がある場合センダーユニット側の回路に問題が有ることになります。

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燃料計の表示に異常が出る前に行った作業は、ハーネスの引き直しとクラッチワイヤーの交換です。
最も影響が有りそうなのはクラッチワイヤー近くにあるセンダーユニットの回路を含む燃料タンクのコネクタです。

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http://www.bmbikes.org.uk/Forum/viewtopic.php?t=20057
↑こちらの書き込みを参考に確認を行います。

1Pinと3Pinをショートさせると

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燃料計のバー表示は10個全て点灯します。

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次に47Ωの抵抗（実測値48Ω）を接続すると

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燃料計のバーは３個点灯しました。

よってコネクタから燃料計表示部に異常がない事が判りました。

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次にhttp://bmwmotorcycletech.info/R1100RTLCDReadouts.htm
を参考にセンダーユニットの抵抗値を測定します。

満タン状態で4.2オームと少し大きい結果となりました。

つづく

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