rakirakiのブログ一覧

8月の繁忙期でロードバイクに一回も乗れず、自転車乗り始めて4年初めての事です。

そんな状態でなので3月にエントリーしている乗鞍の日程が9月7日。

登れるかなと不安になりながらも仕事のストレスを解消の為に行って来ました。

宿を取っていただいているkotobuki-1さんにも悪いし。


という事で前日登録の為、1時に着くようにナビをセットし、

ＦＢでは中央高速が通行止めで下道を走っているというアップが有ったりしてどうなる事やらと考えながら出発。



ナビは中央高速　八王子ＩＣを目指せと言っているが、横浜・町田ＩＣから海老名ＪＣで圏央道に

ナビのアップデートしていないのでうるさい事（笑）

中央高速の通行止めは解除されていたが混んでる事、青空と緑を堪能しながら初狩ＰＡまでまったり。



渋滞後は快適に走り、10：34韮崎ＳＡでトイレタイム。



松本ＩＣで降り、昼食処のあんだんてでステーキ丼とエビフライをいただき、運転疲れを癒し。




乗鞍までの山道を登って13：30到着。

　



早速、受付を済ませ。



今回の最大のミッションである乗鞍ガールとの写真を収める為に仲間とまったり待っていただきました（笑）





ミッションを完了したので、40日ぶりに自転車にまたがり心拍を上げてみる。

うん、なんか調子良さそう(^_^)v



体重が５ｋｇ軽くなったせいか、久しぶりの自転車で体が喜んでいる様です。

赤い悪魔さんとも会え、




蕎麦畑の横を通って



会場に戻って再度ミッション追加ｗ




満足して宿に戻り明日に備えます。






つづく

お久しぶりです。

一年以上更新をしておりませんでしたm(__)m

ボルＧさんは元気に走っております(笑)


昨日の事です。

午前の健康診断を終え、久しぶりの嫁さんとの外出なのでどこか行きたい？

と聞くと三浦の河津さくらのリクエストが出たのでＧＯ！



まずは昼食と思い、北鎌倉でフレンチでもと電話するが満席との事(>_<)

未練を引きずりながら店の前を通過。

大仏の横を通って海岸線へ出ると、風が強い。

天気も良いしちょっと寄り道をと披露山公園へ

ここは神奈川景勝58選に選ばれているだけあって景色が良い。
風がなければｗｗｗ


江ノ島方面、本日は残念ながら富士山は見えなかった。


有名人が住んでいると言われる高級住宅地。


湘南国際村、霞んでなければ大島も見える。


公園内には、孔雀や猿もいるのでお子様連れが多いです。


駐車場に戻って

お食事処を目指します。


渋滞していたので立石の写真も撮れました。


海辺に到着。


13：00だというのにとても混んでいました、早く席に着けるテラス席ですが風が強いです。

デッキの下は海なので、物を落とさないようにｗ


サザエのつぼ焼きと海鮮丼をいただきました。
生しらすは今日は不漁なので乗っかってない。
解禁日だったのに(>_<)


食後はソフトクリームを食べに関口牧場に


目的の河津さくらを定点ポイントで撮影。
すでに満開は終わってました(>_<)

先週自転車で来た時は8分咲きだったので大丈夫かなと思ったのに残念でした。


3/6の写真です(*^_^*)



ボルＧに写るさくらで満足ｗｗｗ

Ｒ１３４は渋滞なので裏道を使い三浦縦貫道へ

横浜横須賀道路に入った所でiphoneが強制終了(+_+)

ハイドラが１２キロほどカットされてしまいました。

昨日の事ですが。。。。。

時間を作る為に前夜完徹、シャワーを浴び10：00に出発。

目的地は大月高速警ら隊分駐所。

昨年10/15の事故の事情聴取を行うので、忙しいのに出向けと言われ、それだけの為に山梨に行苦のは・・・と、走る楽しみを考え行って来ました。

第一ポイント
ＦＢのフレンドさんが見事な富士山の写真を撮っている場所から同じ写真を撮ってみよう。

第二ポイント
中央高速　大月ＩＣに分駐所が有るので聴取が終わってから側に有る、猿橋を見に行こう。

ルートはこんな感じです。


東名　御殿場ICから道の駅すばしりでトイレタイム。





籠坂峠を越え山中湖へ

目的ポイントのＦＢ友達の写真


ここかなと撮った写真がこれです。


雲の有って違う感じになってしまいましたがｗｗｗ

逆さ富士ならぬ、うつり富士の写真も撮ってみました。



13：00の約束が迫っているので、山中湖ＩＣから富士五湖道路に乗り


昼食も摂らずに高速警ら隊分駐所に遅れて13：30着。

早速、事故の事情聴取。

事故の概要は、勝沼方面から帰宅途中談合坂ＳＡを過ぎた53㌔ポスト付近で渋滞発生で追い越し車線で停車、後続車も無事停車したのを確認して左サイドミラーを見ると真横になっている車が・・・。

やばい事故かとサイドミラーを見ていると・・・何故か追い越し車線の更に右側（2.7ｍ）の隙間からベンツが後続車両と私の車にサイドプレスをかました後、道路を横切り200ｍ先の路側帯で停まった。

押しつぶされたドアをこじ開け車外に出て後方を見るとエスティマが横転している。
6台の多重衝突事故に遭遇。。。。

原因はエスティマの前方不注意で発生した。

私の３台後ろの追い越し車線を走っていたエスティマが、渋滞に気づくのが遅れ左車線にハンドルを切って避けた所で中央車線を走っていたベンツに衝突して自身は横転してオデッセイとぶつかる。

ベンツは衝撃で走行車線を走っていたレガシィーと衝突後、追い越し車線側に弾かれ
追い越し車線の更に右側を走り、後続車と私と前車にぶつかって路側帯のガードレールにぶつかり停まった。

という内容をここまでお読み頂きありがとうございます。

ただおかしいのは、私の後続車が居ないので６台の多重衝突事故となっている事がミステリー。

警官曰く、ぶつかって居なかったのでしょうと言われ。
いや、確かに後続車にぶつかりここまで来るなーとの願いもむなしくサイドプレスをして行ったと話すと・・・
何らかの事情が有ったのでしょうと・・・・。

そんなこんなで15：30に事情聴取から解放されました。

お腹もかなり空いて（減量中だからいいのだがｗ）、大月駅前を通り猿橋へ


見事な木造橋を堪能。
橋梁を風雨から守る屋根が良い造形を作っている。


眺めも最高でした。

ひとしきり橋を渡ったり、下から見上げたりしていると展望台の看板が案内に従って行くと展望台なのに階段を下る？




下から眺める展望台でした。



しかし一枚岩の大きい事


、雄大な気持ちで猿橋をさる。



なんか中央高速を走るのをためらい、国道２０号線を走って帰って来ました。



車庫に車を停め、上の写真を撮った後２時間位車に居て（ＮＥＯＴＩ）しまった事は内緒ですｗｗｗ

ハイタッチ！drive、旅のお供になって楽しめました。