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2022年05月04日 イイね!

初めてのロングツーリング 21時間 620㎞

初めてのロングツーリング 21時間 620㎞GW中頃の5/4、二週間後に開催されるSSTRの走行練習及び経験としてロングツーリングを計画。

目指すは雪の回廊と渋峠、片道221㎞のはずだった。

6:00に近くのファミマでH氏と待ち合わせ、6:41出発。

環状二号から第三京浜、80㎞/hの速度で冷えるので、都筑SAに寄り、メッシュジャケット下にウィンドブレーカーを着る。

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都筑SAを出て丁度いい感じと快調に環八を走り抜け、

関越 練馬ICからGW渋滞(+o+)

8:21-8:47 三芳PAでトイレ休憩

9:51-10:17 上里SA

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伊香保IC出口を渋滞2㎞を横目で見て

10:50-11:16 赤城高原SAで休憩。

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まだ、渋川ICではないのかと思っていたら、前方に谷川岳が迫ってくる。

完全に間違えたと思いながら関越トンネルに突入、谷川岳を貫く長いトンネルを抜けると新潟県!!!道路沿いには先日降った雪が残っている。

湯沢IC出口手前で停車しルート確認した所、伊香保ICで降りなければならなかったのだが、渋川ICでと頭に記憶してしまったために通過してしまった。

湯沢ICで折り返し再度長い関越トンネルを抜け、谷川岳PAでルートを再検討した結果、水上ICで降り下道で草津まで行けることを確認、既に12:00過ぎで昼食もとらねばならない。

水上ICで降り最初に発見したスタンドで給油、燃料計は1/5で走行距離は247.3㎞給油量は11.32L 燃費は21.85㎞/Ⅼと好燃費。

名久田川沿いのロマンチック街道を走り

14時暮坂峠にある暮坂牧水茶屋で遅めの昼食ホットサンドをいただく、和やかな環境でひと時の微睡み。

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草津の湯畑も通過せず浅間・白根・志賀さわやか街道を登っていくと

雄大な景色に魅了され、お待ちかね雪の回廊(^_-)-☆

を通り過ぎると渋峠 国道最高地点の碑、

駐車スペースがないので通り過ぎ渋峠駐車場へ。

身支度を整えて折り返し、今度は日の前に駐車出来ました。

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雄大な景色を堪能し記念撮影をして下山、既に16:21。

予定より4時間遅れですが、これから嬬恋を抜け、軽井沢ワンタッチ。

佐久のアップルグリムで夕食

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気温が下がってきたのでインナーダウンを着込んで

メルヘン街道を南下するも、気温6度

グリップヒーター付いてて良かった状態で走り、鹿とも遭遇しながら、

中央高速 須玉IC

22:40-23:17 双葉SA 燃料計が点滅していたが、高いので給油せず

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しっかり、お土産を購入

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大月ICの先からまだ渋滞区間、避けるために下道の甲州街道へ

日付の変わった、0:19-0:53上野原セブンでコーヒータイム、

寒いのでホッカイロを3枚購入。

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首と腰と腹に張ると・・・あったか~いW

早く張ればよかったとwww

眠くもなく、ガソリン持つかな~と不安になりながら

相模湖・津久井湖を抜け、R16に出て相模原で給油

走行距離 345.2㎞、給油量 15.09L、燃費 22.88㎞/Ⅼ 

残り、1.9Ⅼ・・・・・危なかった!

先のセブンでH氏と反省会。

自宅に到着したのは、3:00.

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今回の走行距離は、620.2㎞

最初のツーリングで良く走ったものだwww

次回は、5/21

2022SSTR 千里浜に向けてどんなドラマが待っているのか

楽しみだ!

記220519





Posted at 2022/05/19 15:09:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | Z900RS | 日記

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive 2025年04月15日09:46 - 18:34、114.10km 4時間8分、寒川から大涌谷までハイドラ起動忘れ、総走行距離 160km」
何シテル?   04/15 18:41
おこしいただいてありがとうございます。 2022年からリターンライダーまでいかないライダー、 同年可愛いオープンカーを手に入れ 翌年可愛いバイクも手に...

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