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（できなかったけど）

傷の部分をマスキング





サンディングしてパテ盛





パテを乾かす間にリロケーションキットの取付

転回時に左側斜面になっていて足先の設置が不安定な所で前進したのでステップに足を払われてしまった感じで転倒。

ステップを少し後退させるキットを付けることにした。

シフター側ステップばらし





ねじロック材を用意して



キットのねじ強度が余り強くないので舐めない様に規定トルクで占める
（トルク忘れたｗ）2212013現記

左ステップ　シフターリロケーション化完了



上から見ると差が分かる



右側ノーマル



リロケーション後



ブレーキペダルが大分下がったが大丈夫か？

またがってみると10㎜づつ外側にステップが広がったのが気になる。

（変更してから走ってない　221213記）


修行の続き

パテが乾いたので平滑にしてみた

バンパーの方はもう少しパテを盛らないと



オルタネーターカバーはアルミの地肌が出てしまった



最後の手段で

耐熱塗料　艶消しで塗装　磨き



こんなもんでしょうwww

ミラーの方はうまくいかず、W800用のミラーに交換しよう



221213編集