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昨日の事ですが。。。。。

時間を作る為に前夜完徹、シャワーを浴び10：00に出発。

目的地は大月高速警ら隊分駐所。

昨年10/15の事故の事情聴取を行うので、忙しいのに出向けと言われ、それだけの為に山梨に行苦のは・・・と、走る楽しみを考え行って来ました。

第一ポイント
ＦＢのフレンドさんが見事な富士山の写真を撮っている場所から同じ写真を撮ってみよう。

第二ポイント
中央高速　大月ＩＣに分駐所が有るので聴取が終わってから側に有る、猿橋を見に行こう。

ルートはこんな感じです。


東名　御殿場ICから道の駅すばしりでトイレタイム。





籠坂峠を越え山中湖へ

目的ポイントのＦＢ友達の写真


ここかなと撮った写真がこれです。


雲の有って違う感じになってしまいましたがｗｗｗ

逆さ富士ならぬ、うつり富士の写真も撮ってみました。



13：00の約束が迫っているので、山中湖ＩＣから富士五湖道路に乗り


昼食も摂らずに高速警ら隊分駐所に遅れて13：30着。

早速、事故の事情聴取。

事故の概要は、勝沼方面から帰宅途中談合坂ＳＡを過ぎた53㌔ポスト付近で渋滞発生で追い越し車線で停車、後続車も無事停車したのを確認して左サイドミラーを見ると真横になっている車が・・・。

やばい事故かとサイドミラーを見ていると・・・何故か追い越し車線の更に右側（2.7ｍ）の隙間からベンツが後続車両と私の車にサイドプレスをかました後、道路を横切り200ｍ先の路側帯で停まった。

押しつぶされたドアをこじ開け車外に出て後方を見るとエスティマが横転している。
6台の多重衝突事故に遭遇。。。。

原因はエスティマの前方不注意で発生した。

私の３台後ろの追い越し車線を走っていたエスティマが、渋滞に気づくのが遅れ左車線にハンドルを切って避けた所で中央車線を走っていたベンツに衝突して自身は横転してオデッセイとぶつかる。

ベンツは衝撃で走行車線を走っていたレガシィーと衝突後、追い越し車線側に弾かれ
追い越し車線の更に右側を走り、後続車と私と前車にぶつかって路側帯のガードレールにぶつかり停まった。

という内容をここまでお読み頂きありがとうございます。

ただおかしいのは、私の後続車が居ないので６台の多重衝突事故となっている事がミステリー。

警官曰く、ぶつかって居なかったのでしょうと言われ。
いや、確かに後続車にぶつかりここまで来るなーとの願いもむなしくサイドプレスをして行ったと話すと・・・
何らかの事情が有ったのでしょうと・・・・。

そんなこんなで15：30に事情聴取から解放されました。

お腹もかなり空いて（減量中だからいいのだがｗ）、大月駅前を通り猿橋へ


見事な木造橋を堪能。
橋梁を風雨から守る屋根が良い造形を作っている。


眺めも最高でした。

ひとしきり橋を渡ったり、下から見上げたりしていると展望台の看板が案内に従って行くと展望台なのに階段を下る？




下から眺める展望台でした。



しかし一枚岩の大きい事


、雄大な気持ちで猿橋をさる。



なんか中央高速を走るのをためらい、国道２０号線を走って帰って来ました。



車庫に車を停め、上の写真を撮った後２時間位車に居て（ＮＥＯＴＩ）しまった事は内緒ですｗｗｗ

ハイタッチ！drive、旅のお供になって楽しめました。