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いよいよお別れの日がやってまいりました。

休みの日はロードバイクに乗ってばかりいたので、日常は仕事・買い物用として使用し、長距離はロードバイクのイベント遠征でトランスポーターの使用がメインでした。

走行距離27,614km。



一番遠くに行ったのが、北は山形県蔵王町、南は静岡県浜名湖でした。

燃費を気にせず走れるかっこいいエコカーです。（近所だけ走っていると最低燃費14km/Lも有りましたが）



気になる点は遮音性かな。
ハイグリップタイヤのロードノイズがスタッドレスタイヤより大きいのが難点（XICE静か過ぎ）
一年中スタッドを履いていたかった15インチで乗りごごちも良いし(本末転倒ですがｗ)




前車20プリウスの事故で急遽購入したボルＧでした。
みんからのおかげで納車時に装着した、OGSのボタンシフターとパドルシフトが他のプリウスと一味違い、乗る方が「プリウスは進んでますね～シフトもボタンなんですか｝と嬉しい事を言っていただけました。



ボタン式シフターもバックの時にしかほとんど使用せず、エンブレもパドルで操作、おまけにオートクルーズも機能パドルで速度の上下も操作できて良かったです。

なによりも安全に事故もなく過ごせたことが一番です。

ありがとう！ボルＧ

次のオーナーにも可愛がっていただけます様に祈ってます。




そうそう、買取り店の事を少し

今回カービューのサイトから申し込み、10秒後から携帯の電話が鳴りっぱなしでした（汗

だいたい１５社以上から電話が有った様ですが、アポが取れたのは６社で当日５社が訪れました。

５社集り各社それぞれボルＧを査定し始めます。

最後の一社が査定終り落札形式になりました。

こちらの最低金額は伝えて有りますので、名刺に金額を記載して私に渡してくれます。

金額差は希望金額から最低が６９，０００円、最高が２４５，０００円ＵＰでした。

落札の負けた各社はサッとひいて行き、最高金額をつけた業者と売買契約を結びました。

その間18：30～22：30の４時間でした。（最後の業者が一時間遅れた）

下取りに出さなかった事で新車見積から査定料と下取り手続き費が無くなり約２０，０００円カット出来ました。



今回で買取り店を呼んだのは３回目で学んだ事は。

1.こちらの希望金額を伝える。
2.３社以上同時に査定してもらう。
3.引渡日は早ければ早いほどいい（11/3に引渡しと言って査定してもらったのですが、希望金額以上でしたので10/30に（甘いなｗ）、最初から10/30にと言っていれば他社も金額上がったかもしれない(笑)）
4.残りのクレジット（残価設定）等は買取り店が全て処理してくれる。

買取り店の体験談でした。

お久しぶりです。

身体の方は全快して頑張っていますが、こころは病んでました。



実は後３日でボルＧとお別れすることになりました。

新車で購入して最初の車検の来る前に降りるなんて初めてですが、買取り店でいいお値段が付いたので早々に決めてしまいました。（車検も１１月）


原因は久しぶりに気になる車に出会いました。

とあるスーパーの駐車場で、帰宅後ＮＥＴで調べて、実車を見に行き試乗して・・・・いいじゃんと。


世話になっているトヨタの担当に車変えるからと言うとクラウン攻勢で攻めてくる。

マイナーしたハイブリットとターボ両方試乗してみて静かでいい車と感じたが、ここまで出すならベンツもと試乗してみると何かかみ合わない感じ。

試乗車がＣ１８０スポーツだからかな、エアサス乗れば印象も変わったかもしれないが・・・・。

Ｃ２００スポーツ本革で値段はベンツが一番頑張ってくれたが、嫁さんが運転できる自信がないと言うので諦め、クラウンハイブリッドはいい車だけど自転車をばらさないと積めない（キャリアつければ問題ないが、クラウンのルーフにロードバイクって合わないしｗ）ので却下して、初心の車に決定。


前車二車とは車格が全く違うレガシィ アウトバックを注文しました。

決め手は第一印象とアイサイトの運転支援システムです。



納車は年末か年明けになりそうなので、しばらくはピンクの軽トラで頑張りますｗ

Ｇ’ｓの皆さんすみませんm(__)m

先に降りますが、変わらぬお付き合いの程を今後ともよろしくお願いします。