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K'sの愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2018年1月28日

セルモーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
結論。セルモーター
やっぱりダメでした。

2か月ほど前から、セルモーターの回りが悪くなって、とうとう3回に1回ぐらいで、正常に回らなくなるので...

素直にHondaにて見てもらいました。
バッテリーは異常なしとの事で、セルモータがやはり逝きそうとの事

リビルド品と交換してもらいました
もちろん高品質のデンソー製です。
今回はリビルド品だったので5万ちょっとでしたが、
セルモーター、新品だと8万オーバーだそうです。
ディーラーでもリビルド品を勧めてくれるのには感謝!

ちなみに、整備の方曰く、Hondaのリビルド品は殆どデンソー製だそうです

交換後は新車並みのセルモーターの動きに激変!

そろそろ13万キロ!
だけどまだまだ乗るぞ

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この記事へのコメント

2018年3月16日 12:39
こんにちは😃

初コメ、失礼します。

自分のオデ、2008年8月登録のRB1最終型です。昨年11月より前兆がありまして先日、
バッテリーを新品に変えたにもかかわらず
同じ症状😥
騙し騙し乗るのも辛くなり、デンソー製の
リビルドで修理依頼しました。

値段的には似たような価格で言われてます。
長く乗る為の維持りと自分に言い聞かせ(笑)
コメントへの返答
2018年3月17日 1:06
のりどんさん、コメントありがとうございます。

交換後は劇的によくなりましたよ
まるで、新車のよう
ぜひ交換をオススメ致します。

Youtube等で拝見すると自力で交換される方もいらっしゃいますが、RB1のセルモーターはかなりエンジン奥に付いているらしく、かなり苦労するみたいです。

ですので、ディーラーにやってもらいました。

その際、車高が低すぎて整備出来ない!と言われてしましましたが、車高調の調整も無料でやっていただきました

保障もあるのでディーラー整備がおすすめですね

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何シテル?   05/04 23:21
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