Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ  

パワーチェック時にカタログ値（34kg）並みのトルクは出ていたのですが、水平対抗エンジンの弱点である低速トルクの無さに不満を持っていました。まだ車も２年と経っていませんが、ほぼ毎日使うだけに、以下の点からこのブランドのB･O･Vと取り替えることにしました。

・多くのオーナーが使っており、評判が良い。
・トラブル、不調をほとんど聞かない。
・純正加工なのでハード過ぎず、車検対応。
・この値段なら投資失敗だったとしても試す価値アリ。

効果は・・・
正直言って、この値段でこんなにも変わるのかといった感じです。動き始めやシフトチェンジ時のラグというか、空転がなくなり、いきなり力強い加速をするようになりました。音は他社の様に「プシュー」とはしませんが、吸気の際の音が少し大きくなった感じです。Ｆ型でもだいぶ変化を感じ取れました。いちおしです☆

'08 4/29追記
購入当初は無かったんですが最近は、一気に加速し、その後正圧から負圧に戻るときに、「プシューン！」と音が聞こえます。この音はとても気分を高揚させます♪
全開走行したことはありませんが、今んとこピークでブーストは1.2ｋまで出てます。