BMW最後の大排気量V8 4.8L NA

Item: BMW最後の大排気量V8 4.8L NA
Rating: 4
Author: 髭ヤン

レビュー情報

メーカー/モデル名	BMW / 5シリーズセダン 550i Mスポーツパッケージ_LHD(AT_4.8) (2007年)
乗車人数	２人
使用目的	通勤通学
乗車形式	マイカー

総合評価

おすすめ度	4
満足している点	大排気量NAの気持ちよさ！長距離制限速度＋αで12km/L 今のセダンの潮流を先取した古びないデザイン。
不満な点	都心部の渋滞の通勤では5Km/Lは、こんなものか？消耗品の寿命は国産と比較して短いが、交換すれば新車のフィールに戻る。
総評	外車の維持は怖いと思って敬遠している人も多いのですが、食わず嫌いと思います。適正にメンテと交換を行えば何ら問題はないと思います。

項目別評価

走行性能	無評価 MAX367PS!6,300rpm/h パワーウエイトレシオ4.93kg/PS トルク50.0kgm/3,400rpm/hの力持ち。 V8エンジンの精密な回転フィールは得難いものです。
乗り心地	無評価以前の545ハイラインと比較すれば、少し硬いですが高速安定性は良い。ノーズは重いので安定感はあるが軽快感は少ない。超高速域でもエンジン音やロードノイズは少ないが逆にサンルーフからの風切り音だけが気になる。
積載性	無評価トランクスルーを利用すれば意外にも長尺物や荷物はたくさん積める。
燃費	無評価長距離制限速度＋αで12km/L 都心部の渋滞の通勤では5Km/L 平均6〜7Km/L 性能から見れば十分でしょう。

その他

故障経験	オイルパンの樹脂カバー、樹脂製クーラントタンク、ウオーターポンプ交換など想定内の故障交換はあるが、エンジンやボディーなどの基本構成物は頑丈かと感じます。

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Posted at 2018/08/10 13:10:14

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