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整備手帳

作業日：2012年12月16日

CEP キーレス連動アンサーバックサイレン装置取り付け

Item: CEP キーレス連動アンサーバックサイレン装置 取り付け
Author: ブラックソードゼロ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今日はいい天気の日曜日。絶好のDIY日和です。
ロックアンロック時のチープな音ともおさらばです。
最初にサイレンから取り付けました。エンジンの近くには設置したくないのですが、狭くて場所がなかなかありません。思い切ってタッピングビスで固定することにしました。右側の奥に設置しました。バッテリーにも近いので(−)配線はバッ直できます。

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サイレンの(＋)配線は車内に引き込みます。
初心者の人が一番苦労するのがこの工程ですね。私はエーモンの配線ガイドでスルスルと簡単にやってます。

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いよいよ楽しみな接続です！
ヒューズボックスの下の左から2番目のカプラに接続しました。ロックはピンクでアンロックは黄色です。
私は常時電源・ACC・アースを車内の各所に張り巡らしてあるのでワンタッチで接続できます。

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全ての接続が終わったらコントローラーにコネクターを差し込みます。キュ！と音がしました。車両の状態を学習し始めました。
配線がごちゃごちゃです。綺麗に束ねて片付けです。

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作動テストです。
私はロックでキュ！
アンロックでキュキュ！に設定しました。
やっぱりいいね。これから無駄にキュ！しそう。汗

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音が確かにうるさい。他の人で近所迷惑になるからと防音対策されているのを見ました。
私はエーモンのスイッチを取り付けました。OFFにすると純正のピッ！が鳴ります。結局純正のチープ音も使うじゃん！

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