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2024年05月20日

耕運機のミッションオイルがない。そして小さい耕運機は、キャブからガソリン漏れ

春、耕運機を使おうとしたら、作業を終わってから、ミッションオイルがないことにを発見。
早速、ギアオイルを購入しました。（1リットル）

８０WGL-4です。

１３００円しました。

ここからいれました。

ちょうど、１リットル入りました。

小さいロビンの耕運機を使い、草とりをかねて耕運しようとしましたら、耕運機の下が濡れています。

オイル漏れかなと思いました、違いました。

結論からいいますと、キャブからガソリンがオーバーフローして、漏れておりました。

キャブのフロートがおかしいのではと推測して、キャブを外します。

原因がわかりました。

キャブのフロートチャンバーというんですか、そのOリングが、ゴム製であるのに固くて弾力性がなく、そこから漏れていると思われました。

リングは直径４６ｍｍです。

今から購入しても、時間がかかるので、一旦、Ｏリングを外して、再度はめ込みキツク占めこみました。

きれいに掃除して、取り付けました。

耕運機には、ガバナー機能がついてます。

キャブを外すとき、面倒なのが、ガバナーのバネと棒状（名前わからない）のものがついてまして、これを外したり、取り付けするのに、手間がかかります。

これは、何回やってもなれません。

ミクニ製のキャブです。

メイドインジャパンです。

耕運機は、キャブ原因の故障がほとんどなのかな・・・・

とにかく、キャブを守るために、燃料コックをＯＦＦにすることを今回も

学びました。

ロビンの耕運機は、燃料コックを開けたままにしてました。（反省）

そして、耕運機を水平にしてなくて長い間、フロートのフロートの役目をしてなくて、ガソリンが漏れそしてＯリングも傷んだのでは？と推測しました。

勉強になります。

キャブの下のボルトをきつめに締めたら、ガソリン漏れはなくなりました。

そのうちＯリングの交換もしなくては。

今から購入して準備しますかね。

Posted at 2024/05/20 19:49:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | 修理（車以外） | 日記

2024年05月11日

徳良湖まつり　クラシックカーに出品しました

　徳良湖まつりのクラシックカーに出しました。

ビビオビストロとサンバークラシックですが、旧車には、まだまだ該当しないのですが、

地元の徳良湖まつりを盛り上げるために・・・・・

皆さんの車からみれば、ひよこですが・・・・

こういう催しに参加は初めてです。

ここ徳良湖は、大正時代に作られた灌漑用水の人造湖です。

その際に、踊られた踊りが今全国的に有名な『花笠踊り』の発祥の地です。

今は、全国で歌われ踊られますが。

その徳良湖まつりで初めてクラシックカーを展示することになりました。

原田旧車会が主催です。

子供たちの選んだ、クラシックカー入賞者です。

シロトエンです。

ここまできれいに管理してます。

三輪車もありました。

前会長のお車です。

セレステです。１１７クーペなど沢山お持ちです。

定番スカイライン集まりました。

メグロのオｰﾄﾊﾞｲも集まりました。

ほとんど、純正のままのバイクです。

一発でエンジンがかかります。

沢山の旧車が集まりました。

出品されて協力していただいた皆さんお疲れさまでした。

旧車会のメンバー役員の皆さんご苦労様でした。

今回が第１回で、継続してやるようです。

Posted at 2024/05/11 20:52:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車記録 | クルマ

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