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①　外壁、屋根塗装

建築２６年、屋根塗装を１回しかしてなくて、さびていました。近くに〇屋塗装店があり、お願いしました。
足場をしっかりして、高速噴射で掃除、錆び取りして、錆び取り剤塗布して、そして２回塗り。
しっかりとあと２０年は持つように、お願いしました。

色の選定に時間をかけて、今の色より、濃い緑にしました。
ビリティシュグリーンが好きで、その色にあうものを選択したつもりですが、少し明るかったです。
友達は、いい色を選びましたね。とか、少し、目立つ色ですね。と言われております。


サンバーの色に合わせたつもりですが・・・・・



塗装途中の写真です。ストライプかなと思いびっくりしました。

１っ回目の塗装です。白です。
その上に、モスグリーンをぬります。


この縞々のもようでもよかったかもね・・・






まもなく完成です。

光によって、色がかわります。
カメレオンのようです。





色は、結局５色つかっております。
屋根（濃紺）、軒天（淡いピンクの入った白）、外壁（モスグリーン）、破風（かなり濃いグリーン）と淵がホワイトです。

しっかりした業者さんで満足しております。
外からは、洋風チックですが、中は・・・・・・和風。
でもいいか・・・


②耕運機の修理と廃油で磨きました。

次に、耕運機を磨きました。といっても、ワックスをかけたわけではありません。
車のオイル交換した、廃油を耕運機にブラシで、かけてやりました。
かなり、錆びをきているので、廃油をかけたら、ヒカルヒカル・・・・
なぜもっと早く気付かなかったのか・・・・
除雪機やほかの機械にも、廃油をかけてみがいてやればよかったです。
水や雨をはじくし、さびは取れるし・・・・

車にも？いいえやりません。
なぜって？それは・・・・・・




　やはり少してかりますか？
気にしない気にしない・・・・

新車に近くなりました・・・（大笑い）

　後ろの真ん中に溝を切っていく、回転するやつ（名前わからす）のナットがとれてましたので、さっそく、〇メ〇（あなたが思って、想像したものと違います）にいって購入。M１０のナット。




年代ものですから、ナットやボルトも外れがちです。
ここにも、オイルが・・・流れてついてます。ここにつけた記憶がないのですが・・・
まあいいや。


③台所の蛍光灯修理
蛍光灯が、ネジでとめてあったのですが。取れてきて、しまいました。
ぶらぶら、と下がっており、妻より、早くナオシテクレーという悲痛な叫びで
ようやく重い腰をあげて修理。しかし、後ろには、ビスが打つような箇所がないので、スノコのような廃品があったので（長男のベットの一部）を切り取り、だいどころに設置しました。本来は、スノコ状のものがありまっせん。
すのこに、用具、調理道具をかけられるので・・・一石二鳥です・




④これで、おもいついたのが車庫のごみごみした、物品の後片づけに使えないか？
知恵がわいてきました。
それは、現在、壁に、貼ってある色んなものをこのスノコで怪傑しようというものです。



スノコを取り付けました。
３か所に・・・




ここに、工具やグッズをかけます・・・・・いいかも。（笑い）





⑤最後は、掃除機の固定です。

掃除機（ダイソン）をつかったあと、立てかけておくと便利。しかも、充電もしやすい場所を選定。
さっそく、固定してあげました。

家族は喜び、庭駆け回る。私は、くたびれ、横になる。（ユキヤコンコンの節で）
















今日は。充実した一日でした。（８月２７日）

ジーノ用クラシックエンブレム。Ｇｉｎｏ－Ｒさんにもらいました。ありがとうございます。
この字体が好きです。











この後ろのクラッシックは、日産用のグロリアか・・・なだっけなー忘れた。クラシックのネーム、名前に弱いです。ビールもクラシックと名前が付くと、のんでしまいます。なんでですかね。クラシックが好きなんでしょうね。

みん友さんに影響されて、アプリ使ってみました。
ほぼ、全国制覇に近くなっています。
よくいったとおもいます。
あと、鳥取、島根、和歌山です。
車で、いったのは、少ないかな。
国内だけでなく、世界を制国のアプリ作ってみようかな。
わたしは、台湾と韓国しか、いったことがありませんが。
なかなか、楽しいアプリでした。

ようやく、エンジンがかかりました。
つまり、結論から申し上げますと・・・やはりキャブでした。
3回取り外して掃除をしました。メインジェットですが、掃除をしたつもりですが、中途半端でした。
それと他のジェット類を徹底的にきれいにしました。
キャブの仕組みが勉強になりました。


このメインジェットがしぶとく、穴が貫通しませんでした。中途半端に、貫通しており、
きれいになったと勘違いしてました。
あとは、キャブクリナーをタップリ、エンジンコンデショナーをタップリと。
そして、エンジンをかけました。




3回取り外して、調整しました。
仕組みがよくわかりました。
勉強、学習しました。
エンジンは、ガバナー方式で、回転数を一定に、パワーが必要な時は、自動的に回転数を上げる仕組みです。
すごく、納得しました。





あと、エアークリーナーですが、湿式の方式です。
皆さんわかりますか？
エアークリーナーにオイルがはいってます。
つまり、オイルを経由してきれいにします。



キャブの後ろ写真です。



この黒い物体がエアークリーナーです。




開けると、プラスチックの容器に本来は、オイルが入っております。そのオイルが空気をきれいにします。
耕運機は、埃のあるところでの作業なので、こういう方式なのでしょうか？


この黄色いものが、ミッションオイルの入り口です。３リッターくらいはいってでしょうか？新しいミッションオイルを入れてあげました。


勿論、エンジンオイルも交換。
１リッターしか入りませんでした。

あとロータリー（耕運すうるアタッチメントの）のギアオイルも交換してあげました。




あと、チェーンもグリースタップリと塗ってあげました。




ヨーシエンジン快調。

ロータリーも快調。

まずは、自分の屋敷の畑耕運だ・・・・・
狭い庭ですが・・・・

10分と簡単に耕運がおわりました。

でも、楽しいから４回も耕運してあげました。（あほか）

しかし、まだ、なにもうえてありません。

秋野菜に挑戦です。

韮（にら）が雑草の中にうずもれておりましたので、
植え替えしました。
あとジャガイモが、腐れて、芽がでてましたので、植えてみました。
もはや、世の中は、新じゃがを収穫中です。我が家は、これから植えます。
どうなることやら・・・・




工具類が乱雑になってます。
悪戦苦闘ぶりがうかがわれます。（笑い）